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外观方面，2020款马自达cx-5延续了其家族最新的魂动设计语言，整体设计更具运动感。在车头部分，盾形进气格栅造型宽大厚实，中网格栅内部采用了粗大的镀铬装饰，并且与两侧造型犀利的前大灯组相连，看起来很有整体感。同时前脸下包围以及两侧的雾灯处，也做了镀铬修饰，看起来精致又不失运动感。
内饰的设计上面采用的是对称式的设计，悬浮式的触控屏与全新的中控屏设计都是一个不错的呈现，三幅式的多功能方向盘的设计上面依旧是很有运动的味道，空调出风口在设计上面依旧是比较的有感官的，整体上面的质感和运动感的呈现都是蛮到位的。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在90位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的前脸好，另外底盘沉稳、动力不错也都是大家喜欢它的点。
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