雷克萨斯RX的油耗高吗？它的质量如何？看看几位车主的点评吧！

雷克萨斯RX的油耗高吗？它的质量如何？看看几位车主的点评吧！

车主一：

参考汉兰达。开过上代rx200T，家里还有汉兰达2.0t，长期开。两个开起来基本没有什么区别，甚至感觉汉兰达还要稳一点。基本就是精装修汉兰达。不过那个精装修值不值那个钱就看你自己了。要我说不如收个3.5汉兰达，真的好。

车主二：

优点：省心(不省油)、保值率高

缺点：肉、动态表现不好、性价比低

综合：不值得，省心保值汉兰达足矣

车主三：

先说结论：无论动力，还是外观内饰，还是科技感，rx300精英版（指导价39万）被同价位奔驰glc200(其实现在优惠后的glc260价格都差不多了)全面碾压。动力：奔驰零百8秒，九档变速箱，雷车9秒，六速变速箱。雷车还有个感人的发动机配置：不是直喷发动机，四十万的车了居然不是缸内直喷的，也挺复古的。奔驰前置四驱，雷车前置前驱，前者是高档SUV标准布局，后者是廉价车标准布局。然后说空间，奔驰2873轴距对比雷车2790轴距，不是一个级别。当然，这里表扬雷车一点：虽然人家轴距比对手短了八十多毫米，但是车长硬生生比对手拉长了230毫米！非常适合要面子的逼乎er，开出去长长的车身倍儿有面子！奔驰用19寸轮胎，雷车用18寸。奔驰标配主动刹车，疲劳驾驶提示，自动泊车，悬架软硬调节，可变转向比，全景天窗，方向盘换挡拨片，carplay功能，一键呼救道路救援功能。然后雷车比奔驰多了啥？睁大狗眼看清楚了：前雾灯，大灯清洗装置，第二排座椅调节角度。说到座椅补充一句：奔驰是皮座椅，雷车是环保的织物座椅哟。当然了，雷车可以传给下一代，这永远是德国车无法比拟的。

车主四：

没长期开过，去4s店试驾过。我爸的A6l开了7年，快30万公里，出了几次不大不小的事故，现在到处异响，烧机油，该换了。所以我最近常常去各大4s店，尤其是本来不太敢去的高端品牌。

我自己青睐雷克萨斯，最近外观设计对我口味，加上内饰设计比较精致，又有可靠性加持。

先说RX的静态吧。空间好评，敞亮。外观霸气，内饰精致，我爸也看得上。配置也够用，该有的都有。

试驾的RX300，动态方面就差强人意了，底盘滤震真心一般，过个坑就是硬碰硬的感觉。我问销售胎压打多少，回答说2.5bar。也不高啊？50万的车这底盘质感也就十来万的车的水平？！销售说，这车运动取向。我自己的320过坑也比这舒服多了好嘛！转弯侧倾倒不是很明显。

发动机噪声较大，还不好听。这噪音比我320还大，和我爸垂死挣扎的老A6不相上下。开的慢，路噪风噪没体验出来。

我爸看上了GLE，我是觉得花七八十万买个车标不值当。本来我还满怀期待的想体验一下RX，再说服我爸买。现在连我都说服不了我自己买它，别说怀揣奔驰梦的我爹了

车主五：

从添了它到现在开了一年多 基本就是市内偶尔长途 买的200t四驱 没加价但订单排队挺久，第一个还是买4驱不买2驱，然后20t的动力起步有些肉 normal下会好些 但是跟家里其他车比的话 起步和急加速的时候传进车里的发动机噪音比较大 在速度上来之后就好很多 感觉起步和加速有些不从容 可能因为调教偏柔 也有可能是小马拉大车 看你从什么角度看这个了，做工是典型的日系豪华感 用料没有多奢 但用起来感受比较细腻 不给你太多但也不会觉得抠 比如显示屏虽然一样不是大宽屏 但看着比奔c的大黑边要顺眼一些，车机系统一般 不怎么用 我感觉这套UI用在18年显得有点儿跟不上时代，保养比较省心 质保期内免费 上次保养的时候买了延保 大概2w多吧 随车的质保过了也相对有个保证 虽然都说雷车开不坏 但这代rx到底怎么样还得慢慢看，车漆有些软 日系车不觉得意外 所以为了后期补漆容易 挑个别太特的颜色。

总的来说是这个价位里不错的SUV 和glc q5 x3这些价格区间有重叠的车比 空间占优势 内饰豪华感和做工仁者见仁 我觉得rx的内饰跟glc比可能一眼看过去没有那么豪华 但是触摸到的细腻带来的豪华感 是glc给不了的，非常适合慢慢开的一部家用SUV。