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先来说说哈弗赤兔的外观吧。轮廓设计方面，哈弗赤兔采用了哈弗家族式外观，车头进气格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车车身侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车头车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰设计，哈弗赤兔以战斗机座舱为设计灵感，“体感觉醒”为设计主张，打造出陆战座舱感内饰风格，整体风格简洁前卫。中控采用环抱式布局，线条层次感不错，部分位置采用钻石切割，精致感也不缺；配备了全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，配备哈弗Fun-Life智能网联系统，支持语音交互。此外，新车还配备了星空全景天窗、双温区独立空调、PM2.5空气净化、菱形设计的科幻5D档把等配置，搭载了身份识别、情绪感知、疲劳驾驶提醒等功能。
长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在45位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在73位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗赤兔1.5L 混动DHT采用1.5发动机，最大马力101，峰值扭矩达到132，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在6位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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