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现在国内汽车市场上，纯电动车型已经越来越多了，这些车型遍布了各个汽车细分市场，吸引着消费者的视线。不过说实在话，消费者如今购买纯电动车型，主要还是以纯电动乘用车为主，很少有消费者会选择购买纯电动商用车。不过目前纯电动商用车型的销量成绩虽然不太好，但是依旧有很多汽车品牌在打造纯电动商用车，因为纯电动汽车终究是未来汽车行业的主要方向之一。那么定位纯电动中型皮卡的大通T90 EV值不值得消费者选择呢？
我们先来简单聊聊大通T90 EV的价格，这款中型皮卡如今虽然有两款车型在售，但是官方指导价均为29.98万元。相比采用燃油动力的传统皮卡车型，大通T90 EV的指导价显然是略微偏高的，这样一来，这款车型想要得到消费者的喜爱，自然比较困难。好在并不是所有消费者都会挑选便宜的车型，更多消费者在意的，其实还是车辆的性价比，那么大通T90 EV的性价比高不高呢？
外观设计方面，大通T90 EV采用较为硬朗大气的设计，它的头灯组中间使用了镀铬饰条以及黑色元素贯穿，大尺寸的格栅上，也有较多镀铬元素装饰，这样的设计既展现出它的大气，也让它显得比较精致。而在导流槽位置，大通T90 EV采用了竖向放置的远近光灯组，并且它还使用了较为厚实的镀铬前护板，呵护着消费者的出行安全。
从车身侧面，我们看不到太多科技气息。这款车型的侧面与普通燃油动力的皮卡车型并没有太大的区别。整体来说，它的车侧线条比较简约，不过在后轮拱上方，明显有着充电接口的痕迹。同时，这款车型的悬架行程也比较长，相比较为宽大的车身，它245/70 R16的轮胎显得有些小。在车斗与座舱的连接位置，这款车设计了银色的龙门架，防止货箱的物品到处滚动，同时这款车还在后斗外侧，设计了一些挂钩，让这款车的多用途功能更加优秀。在尾门上，大通T90 EV使用了常规的分体式尾灯，但是中间使用了黑色的元素连接，看起来年轻化气息较强。这款车型的尾门也采用常规的设计，放下之后可以与后斗的地台保持纯平。
根据官方数据，大通T90 EV采用5365*1900*1809mm的车身，它的轴距为3155mm，其中后斗的尺寸为1485*1510*530mm，显然载物能力是比较优秀的。不过这款车型虽然采用五座设计，但其座舱空间的后排，还是比较拥挤的，如果只是体型较小的人，在它的后排还不会有太大的感觉，但如果身高超过160cm，在这款车型的后排就会感到非常拥挤。
因为大通T90 EV是主打多用途的中型皮卡，所以其在座舱内部保留了一些实体按键，方便驾驶员进行操控。不过这款车型虽然采用塑料方向盘，但它的座舱内还是使用了不少软质材料的，座椅也是采用仿皮材质，触觉感受还算不错。同时，这款车型也标配了7英寸的中控屏，虽然中控系统存在卡顿，功能也不是特别多，但是至少倒车影像能给消费者带来一些帮助。
动力系统方面，大通T90 EV的表现也不错，这款车型虽然标配后置单电机驱动，可是它的最大功率达到了130kW，并且还有着310N·m的峰值扭矩。有一说一，这样的动力参数已经不比普通燃油皮卡车型差了。在使用过程中，这款车型的动力输出也比较优秀，足够线性，爆发力也挺强。不过在工信部显示，这款车型的纯电动续航里程为535km，这样的续航表现并不是很优秀，而且这款车型的充电效率也不够优秀。
综合来说，大通T90 EV这款车型还是挺有诚意的，虽然它为了提高载物能力，压缩了一定座舱空间，但是无论是用料还是动力表现，大通T90 EV都能给消费者不错的使用体验。虽然它的官方指导价为29.98万元，但它依旧是一款比较值得消费者选择的车型。
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