放弃思域提昂克赛拉，落地价154432元贵吗？看完就懂了！

放弃思域提昂克赛拉，落地价154432元贵吗？看完就懂了！

都说拥有马自达是需要勇气的，什么二线豪华，什么性价比不高，我觉得那都是吃不着葡萄说葡萄酸的人，买车哪有那么多纠结的，只要自己喜欢不就得了，再者拥有一台高颜值、独立个性的品牌车它不香吗？我收入中规。过着有房有车的生活它不香吗？我认为没必要纠结别人的看法，自己喜欢就好。在买车之前我也做了点功课，价格定在20万以内，A级车为主，因为20W这个价位在中级车里选很费劲，最好是合资品牌，日系为主，德系为辅。其实最近日系某牌的机油门闹得沸沸扬扬，想入手但也有点胆怯，最好保守起见，选择了日系三大豪华的马自达，去年刚上市的次时代新马3 ，从颜值，在到做工，在到品质我还是信得过的，果断入手，甚是开心。

我就想静静的这么看着她大灯犀利前唇有点像运动包围前镀铬装饰在阳光下很亮恰巧路边停着一台老款车型，新的永远比老的好看内饰整个面板都做了革新，贴合当下时尚潮流的气息座椅记忆功能四门一键升降很好用工艺做的不错，像是一台定制工艺仿皮打孔夏天透气性应该还是不错的不是最顶配的。

副驾还是保留手动调节中央扶手特别舒服，人体工程学的理念在马自达运用的非常好天窗是个硬伤，不是全景的，但也无所谓，其实天窗的用途在国外是为吸烟者准备的，我不吸烟，对我没什么用操作旋钮的手感和阻尼很到位，行驶车辆的时候使用的分方便从提车到现在开过一段时间还是很给力的，我不是特别懂车，但我从销售的介绍里能感受到他所说的一些车辆性能，操控上很到位，是我的理想座驾。

外观时尚动感，操作性无可挑剔，内饰低调豪华，我认为这个价格是值得的，一辆车只要外观漂亮，操控性好，就不会差，总的来说，这是相当令人满意的。

当你喜欢马自达的灵魂运动设计理念，爱上跑车跑的风格，真的很难再对同级车感兴趣了，当然，还有一个重要的原因让我深深地被这辆车的操控性所吸引。

那么这款车落地多少钱呢？

一：空间和动力

高度1.78，将座椅调节到舒适位置，头和屋顶之间还有一个拳头和两个手指，双腿放松，视野开阔，前排座椅保持不变，后排座位的空间明显不如前排座位，头和屋顶之间的距离不到一拳，腿基本上是靠前座的，此外，地板上有很高的隆起，不会给乘客中间的脚留下任何地方。

充满动力，快速反应，加油，通常在城里跑步很舒服，即使你超车或爬坡，虽然爆发力和推倒感都不太强，但加速度平稳线性，如果你在家使用，2.0的功能就足够了。

二：操控和油耗

操控性动力超赞，电子方向盘很轻，指向精度一样，方向盘不仅手感好，而且手可以通过方向盘满足我所有的操作，当我转弯时，我能提高汽车的操纵性。

刚开始油耗是8左右，现在降到7了，估计新车的原因还是相当令人满意的，油耗也是这款车的一个优点。

三：舒适性和外观

座椅的包裹和支撑都很好，做起来很舒适，不过，减震有点难，虽然我觉得底盘整体比较结实，但当我通过减速带时，如果不减速，颠簸还是很明显的，但整体舒适度还是不错的。

新马山的外观很时尚，看来这款车比较宽，有着宽大的车身风格，前脸低俯造型搭配狭长的前大灯显得十分吸引人，尤其是诱人的眼睛在夜间点亮后的效果更为亮丽，而纵横交错的腰线不仅使车身更加纤细，还增加了整车的力量和运动性，尾部造型也有层次感，特别是翘起的部分就像增加了尾翼，更加动感。

“低调奢华”这个词最适合做内饰，当你第一眼看到室内装饰时，会觉得不够豪华，科技感不强，这是一种非常简单的风格，但是当你开这辆车的时候，你会发现所有的配置都非常实用，按键设计也非常合理，操作特别方便，真皮中控台和真皮座椅也很有质感，好像所有的设计都是为驾驶者量身定做的。

点评：

优点：

外观非常漂亮，最满意，新的小马3看起来很性感，眼睛很细，嘴巴很大，腰围很长，非常优雅大气，尤其是车头的设计，它非常干净整洁，大嘴周围的镀铬不仅提高了前脸的质量，也提高了两个大灯连接在一起的质量，仿佛它们是一个整体，看起来更加灵活。

缺点：

噪音有点大，我开车后开了一点，此时我能清楚地感觉到发动机的噪音，有时我觉得窗户关得不紧，但我上路后的噪音要小得多，可以接受，另外，新一代上市时间不长，也没有优惠，但是谁让我这么喜欢这款新车的外观和操控性，我相信我会花10多万元买一辆我喜欢的车，我只知道价钱。