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溜背式方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸的造型显得霸气,两侧鹰眼车灯造型颇为相当大,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看,新车采用了贯穿式腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用15直径车轮,有助于突出卡罗拉的造型。在后尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾部尾灯造型也具有一定的高级感。
双拼色的内饰方面,新车采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的出色。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得感觉很好。内饰中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较也很大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后排座椅包围性相对耐脏,能够把家人牢牢抓住。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的外观设计还是挺好看,另外车身经典、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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