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我是昂科威车主，来自商丘，我提的车型是"2022款 昂科威S 552T 两驱精英型"，购车价16万，开了6015公里，综合油耗9.6L，下面说说我的用车体验！
一、我的选车理由
因为我开车的话可能跑高速，跑长途会多一点儿，就是想选择一个车辆稳定性和这个隔音性好一点的，所以的话我也没有就看这个日系车，也就是看了这个大众和这个别克的这两款车型。我看到那个托管车也不错，然后就是价格稍高了一点儿，然后而且那个车用的是双离合的变速器，网上都说双离合的顿挫稍微多一点儿。其实大部分主要是因为价位吧，因为预算有限就20万左右，但是途观L的话会价位高了不少，而且还是低功率版本的。到最后还是选择昂科威s，我感觉整体的性价比还是挺高的。
二、外观与内饰的感受
昂科威s的外观的话，我个人感觉是没有毛病的，作为90后的我是非常喜欢这个外观的，非常时尚运动，而且的话也不失沉稳大气。
这款车的整体内饰的话，我感觉还是比较时尚的，他的这个中控屏的话是像这个主驾驶做的一个倾斜的一个设计，我感觉操作起来是比较方便的。然后还有就是这个换档的一个设计是一个按键式的换档，我感觉是比较时尚的，非常具有科技感。因为我买的这款配置是精英版的，是不带氛围灯的，然后我自己的话是在网上买了一个氛围灯，自己装了上去。
三、乘坐感受
我自己感觉这个车的一个整体空间还可以吧，主要是平时车就我自己一个人开，也没人做，最多也就是副驾驶可能会坐人。我看网上都说这个昂科威s的话，就是后排空间稍微偏小了一点，我自己感觉的话还是可以吧，反正目前为止的话是后排空间也用不着。然后就是这个车的储物空间的话，我感觉还是比较不错的，然后那个能放东西的地方比较多，然后包括这个中央扶手下面也是做空的，能放不少东西。昂科威S的减震我感觉做的还是挺可以的，就是说他过不平路面的话，能感觉到这个车的一个悬挂是比较软的。这个车的隔音的话我感觉是一个比较大的亮点，因为我买车的话就是想着跑高速多一点儿，想着就是静音效果能好一点儿，这个车的静音效果的话确实很不错的。而且这个新车的话也基本上没有什么异味儿，就稍微有一点吧，基本上也就开了两个星期左右基本上就散完了。
四、驾驶感受
动力方面的话这款车绝对是没得说的，阿凡达的发动机1.5t最高马力是211匹，反正是我所了解的1.5t车型里边动力最高的车型了，而且当时选择这款车的其中一个原因就是动力。进步加速的时候也确实能够明显感觉到这车的动力确实不错，且超车什么的也完全不费劲，开空调的话也基本没有什么影响。这款车的操控我感觉也是非常不错的，就是整体开起来的感觉的话是比较稳当，其实转弯或者是打转向的时候明显能感觉到这个车的一个抓地力比较好，就是基本上的话也没有那种的控制不住的感觉。而且这款车的话送的有每年的这个免费流量和这个车辆远程启动功能，还是很方便的。刹车的话也是感觉比较灵敏，唯一的就是这个刹车的踏板稍微有点太高了。油耗方面，昂科威s的油耗的话然没有比我想象中高，但是也是不低了，目前为止的话我是开了两个月，然后6000km左右，油耗的话显示的是9.6个。也可能是因为我开车比较狠，所以油耗的话显示的高一点儿，我估计如果是正常开的话，以后应该能在八个多左右吧。不知道等我过了磨合期，然后做了首保之后能不能下来一点。其实的话这个车的毕竟有这么重，然后有那么大，然后油耗的话其实在九个左右也是能够接受的，当然了要是能少点当然更好了。
五、总体感受
1.这款车的亮点。我对这款车的颜值外观和动力都是比较满意的。外观的话看起来非常年轻时尚，而且也比较运动，而且整体看起来也是比较大气沉稳。就这个车的外观的话，我感觉是比较适合年轻人来驾驶的，反正我作为90后来说的话，对这个车的外观是比较喜欢的。还有就是这款车的一个互联科技也是比较先进的，这套车机的系统是每年赠送的有100g流量，好像是终身免费的，而且还可以支持手机远程控制车辆的功能，可以控制车辆的解锁上锁，还可以远程启动我感觉是比较方便的。
2.有何不足之处。要说不满意的地方的话，就是这个车的油耗稍微偏高了一点儿，我是22年1月份买的车，然后到目前为止开了大概两个月左右，行驶了是6000km，然后油耗的话显示的是9.6，也可能是因为我平时开车比较狠，所以油耗的话也会稍高一点，其实本来买车的时候我也就考虑好了，这么大的车，然后这么重油耗就要不超过十个，我感觉还能接受，当然了啊，现在油价这么贵当然越低越好。因为现在的话还没有做首保，不知道做了首保，然后过了磨合期句话会不会下来一点。还有的话就是这个车的后排空间的话稍微小了一点儿，但是因为车的话平时也就是我自己一个人开，后边儿也基本上没做成，倒无所谓了。
3.买它值得吗。我买的这款车的话是昂科威1.5t的精英版，反正的话我感觉这款车的性价比是非常高的，因为我之前的话对比的是那个途观，然后的话这个价位的话只能买到那个地功率的，那个动力的话就错了很多，而且价位还高不少。
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