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10万元电车满足所有需求,是唯一用车。与上期20万元要求相同,作为家里唯一用车,空间要大,续航要足,质量也有保障,大厂出品。但硬生生降了10万元预算,这可怎么弄?只有从降低续航找突破口,也不能太低。春秋天要400以上,冬天要250公里以上的实际续航。
打开,输入10万内纯电动续航500以上标准,只有一款车符合条件,江淮以为3。这个车没问题,是10万内续航最长的车,车内空间也足够用,有51.5度电池。但4米的车长作为唯一用车还是稍显局促,不建议外观尺寸完全可以选择,就只能向续航再次妥协。
那就是10万内续航第二长的别克威兰6,标称430公里,电池50.3度电,春秋天400公里左右,冬天零下5度,250公里的实际续航也差不太多。重要的是这个车的驾驶质感要好很多,外观也更大气一些。通用别克的造车经验,零配件选择还是更成熟,值得信赖。
总结10万内用纯电作为唯一用车,条件过于苛刻,但这两款车已经是极致理性下做出的相对最合理选择。
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