“一举成名”，261马力配四排气+9AT，无框门带尾翼，顶配仅16万

作者：百搭车
2024-01-26 17:41
3.11万

“一举成名”，261马力配四排气+9AT，无框门带尾翼，顶配不到17万。

15万预算，让你选择一台B级轿车，你该怎么选择？相信不少人第一时间想到的就是大众迈腾、日产天籁、丰田凯美瑞等车型。但客观地讲，这个预算有可能不太够，因为上面所提到的这些车型，指导价都已经超过了15万，更别提落地过后的价格。

除了大众迈腾等车型之外，在B级轿车市场中，还有一些价格相对比较便宜的合资B级产品，比如迈锐宝XL、起亚K5等等。但要注意的是，这些车型的名气并不大，目前在市场的销量反馈会比较差，所以该怎么选择，其实也要做出一定的取舍。

如果用这个预算想要选择一台动力充足、运动格调浓厚且品质高级的车型，那么我个人认为，国产品牌或许是一个不错的选择。事实上，如今国产品牌的发展趋势很好，而且通过技术的沉淀以及产品的打磨，所呈现出来的底蕴已经是越来越强了，在多部分并不逊色当下很多合资车型，就比如上市“一举成名”的MG7就是这样子的一台车型。

作为一台运动产品，MG7自从上市之后，在国内市场得到了很多用户的关注，运动化的格调和充满浓厚的轿跑风格，再加上高端的细节处理，在市场拥有很强的竞争力，而且这台车还运用了现当下的许多流行布局，符合了很多消费者的用车诉求。

我们从价格来看，MG7并不算贵，这台车的指导价在11.98~16.98万，就算是最顶配的版本，也要比很多合资产品更加便宜，而且16.98万这一个版本在与同级合资对比之下，已经超越了许多。

MG7在销量部分的表现并不差，从2023年全年数据来看，这台车的反馈比较均衡，在去年12月份卖出了3391台，对于一台刚起步的国产B级轿车来讲，这个成绩已经是绰绰有余的了。

作为一台拥有运动化理念的产品，上汽名爵MG7在多方面都向我们展现出了一台标杆车型所该有的底蕴以及实力，而且这台车还拥有不错的价格优势，那在今天这一次的测试中，我们拿到了一台全新的版本，一起来看看这台旗舰车型到底能够给我们带来什么样的体验。

优秀的动态反馈

MG7提供了两款发动机，分别为1.5T以及2.0T，在之前测试中，这台1.5T所给我们带来的反馈还算不错，而且配备了VGT可变截面涡轮技术，在这套技术的配合下，能够使得车辆在运行过程中，拥有更快的响应速度以及高效率体验。另外，MG7这个版本所搭配的是双离合变速箱，起步效果会更快，并且拥有强烈的推背感。值得一提的是，1.5T版本其实就已经能够迎合很多消费者的出行诉求了。

如果觉得1.5T还是稍微差一点意思的话，那么也可以加点预算直接选择2.0T版本。这一套2.0T引擎拥有261马力，在传动系统部分配备的是9挡手自一体变速箱，动态质量会更加出色。

在体验过程中，MG7的初段提速便能够给我们带来轻微的推背感，而且此时的动力保持着不错的迸发效果，轻轻踩一下油门，就能够得到更加高端的加速反馈。另外，MG7的9AT变速箱拥有不错的换挡效率，与2.0T引擎的契合程度恰到好处，给我们提供更好的用车反馈。相比1.5T引擎，2.0T无论是从加速反馈、动态质量又或者是持续表现来看，后者都占据着不一定的优势。

高级的底盘把控

MG7底盘布局非常“干净”，并且还有一块较为平整的护板，还采用了大量的高端衔接，比如铝合金材质等等。另外，MG7配备了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，也是比较常见的配置，而且这一套悬架的处理质量以及传递反馈要比一些普通家用轿车更好。

当我们在测试的时候，MG7能够给我们带来不错的路面传递效果，底盘滤振能力强，并且能够保持着不错的状态，而且该车具备较强的侧倾抑制效率，当我们在山路等路段行驶的时候，能够让我们得到很好的体验。另一方面，MG7前后控制摆臂拥有相当成熟的反馈，让我们在行驶的时候，可以感受得到该车的运动化设定风格。

轿跑外观

MG7作为一台中型轿车，这台车在外观部分的处理拥有相当出色的运动轿跑风范，而且如果选择的是翡冷翠颜色，那么你将会得到更加高级的质感。

从尺寸来看，MG7的长宽高为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，宽大的车身尺寸，结合轿跑风格设计以及独有的处理语言，让该车在路上拥有更高的辨识度，这一点在同级对比当中，具备不小的优势。值得一提的是，MG7采用了许多具备格调的设计，比如无框车门和自动尾翼，还配备了四排气管，所彰显出来的质感十分高级，这一点迎合了很多年轻人的审美。