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布加迪曾于2016年推出奇龙,这在多数人看来,其将步威龙Grand Sport的后尘,推出敞篷版车型,只不过是时间的问题。然而事实上布加迪从未计划推出奇龙敞篷版车型,直到布加迪限量版的W16 Mistral(终极敞篷跑车)想法出来之后,布加迪才决定推出敞篷版的奇龙,不过这并不是仅仅车顶砍掉那么简单的事情。这款敞篷版车型仅仅限量生产99台。
W16 Mistral(终极敞篷跑车)是布加迪自2012款威龙Grand Sport Vitesse以来,首次推出的双门敞篷车型,该车为一款长续航车型,搭载的为8.0L 四涡轮增压发动机。为了能够让它成为现实,布加迪对其碳纤维承载式车身进行了再设计,目的是便于改进其造型成为最新的圆润车身外观姿态以保证该车能够通过碰撞法规的要求。
相较于有顶车型来讲,敞篷版车型一般在动态表现性上处于劣势,但布加迪并不期望W16 Mistral(终极敞篷跑车)出现这种状况,因此布加迪工程师们为该车配置了新型超高性能合成材料,目的是在进一步降低整车质量的同时提升其刚性。最突出的表现是该车的车门可以吸收能量。
为了进一步提升该车车顶的安全性及性能表现,头枕后的冲压感应式空气进气口为碳纤维材料制作,其不仅可以为发动机散热,当车辆发生翻滚的时候,其还可以支持整车的车身重量。
W16 Mistral配置了定制化的音响系统,当敞篷驾驶时可以使用。其车门内饰板采用了编织皮革装饰。
布加迪首席技术官Emilio Scervo表示,“奇龙系列车型从未想过要推出双门敞篷版车型。这也是为什么我们决定生产W16 Mistral必须重新设计的原因。我们有着丰富的敞篷车制造历史以及富有传奇色彩的W16发动机。敞篷版奇龙车型或许别有一番风味,不过其没有必要保持布加迪长期以来所要求的高标准。但不管是什么样款式的车型,布加迪车型在任何一个方面都是无与伦比的。“
标签: 布加迪 限量 W16 MISTRAL
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