长安启源A05对比五菱星光，谁才是经济实用的家用轿车首选

随着电气化时代的加速到来，更多消费者逐步偏向新能源阵营，长安启源A05作为一款新能源轿车，以优越的空间表现和更高的经济性立足，而五菱星光在市场上的表现同样不俗，今天我们就以8.99万起的长安启源A05和9.38万的五菱星光为例，来看看到底哪款车型才是消费者的热门首选。

论颜值，年轻or成熟

两款车型在外观设计上，都采用了时尚的设计语言，都是溜背造型的车身，在我看来，长安启源A05的外观设计看起来极具个性，采用长安家族最新的“纵横万象”的设计语言，“扶光设计美学”，整体的车身设计采用大量圆弧的曲线，让整车的外形显得非常精致，从车头来看，新车使用了封闭式的格栅设计，并通过两侧狭长的大灯提升了整车的辨识度，腰线一直延伸至尾灯组，线条平直，前后轮拱略带向上的拱起，与车门下方的内凹处理形成更有层次的搭配，笔尖型尾灯十分犀利，后包围造型十分简洁，灯带点亮后更显得有个性，上翘的小鸭尾带来了很好的运动感，车底加入黑色护板，整个车看起来精致而不失力量感，细节部分，新车采用的也是隐藏式门把手，新车根据配置还会提供17/18英寸轮圈可供选择。

五菱星光则是能让人一眼就能看出它的不同之处，前脸采用的是点阵式进气格栅，嵌入式的大灯显得神采奕奕，同时前脸包围处采用了运动化的设计，让其呈现简约的设计气质，车身侧面，溜背式设计，超长的车身，平顺的腰线，车尾采用了横向线条的设计手法，狭长的尾灯与简洁的后包围看起来显得敦实。

外观方面见仁见智，不过两车的造型都显得稳重大气，这个根据自己的眼光而定就行。

内饰对比：科技VS实用

长安启源A05的内饰同样保持了时尚的气息，中控台的边角处采用了圆润的处理，与门板形成了环抱式的氛围，车内的颜色搭配非常精致，同时细腻的材质包覆以及座椅棱形皮革的设计，让车内看起来更具有质感，台面中央加入了贯穿式的出风口，还加入了更时尚的双联屏设计，里面集成了8666芯片，并且搭载讯飞飞鱼OS 4.0生态系统，同时能够提供导航、影音娱乐等功能，功能丰富，支持OTA升级，长安启源A05搭载L2级驾驶辅助系统，拥有集成式自适应巡航、车道偏离辅助，还带哨兵模式，智能驾驶辅助系统配置趋于主流，更加贴近主流家用轿车常见的使用场景。

五菱星光的内饰则整体保持了“简约而不简单”的设计风格，车内饰布局规整，设计较为简洁，简单的线条勾勒出很不错的层次感，空调出风口十分小巧，相比启源A05倒显得有些小气了，中控搭载10.1/15.6英寸悬浮式中控屏，略微提升了一些科技感，但整体配置层面并没有长安启源A05丰富。

空间分析

定位中型轿车的长安启源A05车长是4785MM、车宽是1840MM、车高是1460mm，轴距为2765mm，皮质方向盘和皮织混搭座椅，也提升精致感与档次感，拥有双拼色的颜色搭配，柔软的材质保证了乘坐的舒适度，后排较为舒服，掀背式的尾门开启方式使后备厢开口更大，内堂整体还算宽敞，整体的装载空间非常可观，车内也配有丰富的储物格，同时门板处也可放置一些小物品，保证了日常使用的便利性。

五菱星光最大卖点就是它的空间，能让利用率达到最大，车内的乘坐空间非常宽敞，在同级别中的表现还算是不错的，但是坐进去以后，总觉得没有启源A05给人的那种高级感更足。

动力对比

动力方面，长安启源A05配备了1.5L+单电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率81kW，最大扭矩可达143牛米，电动机最大功率140千瓦和158千瓦，最大扭矩330牛米，这个动力参数可以保证长安启源A05轻快的驾驶感受，电池组被平铺在车身下面，更低的重心让车辆的动态表现更为稳定，使得长安启源A05在城市行驶时更为轻松。

五菱星光则搭载的是“五菱灵犀混动系统”，发动机最大功率78千瓦，最大扭矩130牛米，电动机最大功率130千瓦，最大扭矩320牛米，从数据能看出，稍若于长安启源A05，高速路况下超车则稍显底气不足。

长安启源A05出色的燃油经济性也是其最大卖点，百公里油耗仅0.98L，满油满电下综合续航能力超过1300km，五菱星光的百公里油耗2.6L，明显长安启源A05更省油，后期花费非常低。

长安启源A05整体的外观设计上采用了比较简约的设计风格，车内达到了符合主流的配置水平，同时空间和动力表现也十分适合家用车的需求，灵活多变的空间为整台车加分不少。

五菱星光则是在车内更多倾向于实用主义，因此配置方面并不是太注重，从养车方面来看，长安启源A05在保养和日常花费上都更有优势，综合考虑，长安启源A05和五菱星光都是市场上的优质车型，但是从综合性能上来看，长安启源A05不仅拥有高效的混动系统、超长的续航里程和丰富的智能系统，同时售价也更亲民，更适合家用。