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坦克700Hi4T是一款国产新能源越野车,它的越野性能一直是特斯拉的短板。即使是号称SUV的ModelY,在我去年西藏珠峰行中也状况不断,小心翼翼地开了一路回来,愣是换了整车减震器总成。而路上大量的坦克300却不走寻常路,专挑烂路走。
我当时就想,坦克系列什么时候出新能源车型?想不到一年后的今天,我竟然体验到了长城最新的顶级豪华新能源越野车:坦克700Hi4T。说来也巧,后面跟了一辆ModelY,和坦克700的尺寸一比,简直就成了ModelQ。
但是保定长城和特斯拉一样,完全自研动力总成,P2电机加蜂巢电池加3.0TV6发动机,既可以城市低成本通行,还可以让坦克的越野能力更精进。
考考你,知道这个空调口是吹哪里的吗?没错,是车窗看后视镜的位置。如果你在极寒地开过车,就知道这里的重要性。不愧是在俄罗斯西伯利亚做过极寒测试的车。
作为一台硬派越野,坦克700却选择了奢华内饰路线,完全包覆的麂皮绒和大角度放倒的后排座椅,让我完全忘记了这是一台越野车。特斯拉自己的越野车赛博皮卡,距离国内交付现在还遥遥无期。
你们说,这两台车的越野性能到底谁更领先?信不信我把它开去德州,给你们做个横评。
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