北京BJ40真有媒体说的那么好吗？来看下这10位车主爆料吧！

北京BJ40

经销商报价：15.98-26.99万

厂商指导价：15.98-26.99万

车主一优点：我是一名越野爱好者，虽然属于业余选手，但是有时间也愿意参与一下，前不久我买了一辆北京越野BJ40城市猎人，车是没开多久，但已经参加过两次越野活动，总体感觉是很过瘾的，最满意的是这套动力系统，2.0t的涡轮增压发动机匹配8at的手自一体变速箱，与老款车型相比发动机的排量是小了一些，但变速箱从6at变成了8at，挡位数增多了，传动齿轮分化更细腻了，动力上的传导过程也是更平顺的，虽说发动机的排量减小了，但峰值扭矩并不比老款的2.3t排量发动机要小，在发动机的转速达到2000转左右时能够达到380牛每米的峰值扭矩，动力上的表现依然很强势，在配合分时四驱系统，可以让动力方面的表现更好。

车主二优点：我还是比较喜欢越野车的，雨林穿越版最让我满意的就是原厂就进行了重度的越野改装，而且非常专业，选用的配件品牌也都是知名产品。

车主三优点：选择三门版的BJ40，最重要的一个用途就是出去玩，出去野，三门版车型的越野性能更加强悍，较短的轴距让车辆的纵向通过角更小，在进行岩石攀爬以及场地越野的时候更加实用。

车主四优点：40最让我满意的，就是它的外观和越野能力，虽然我不会进行重度越野，但开着40上下马路牙子时非常轻松，一年下来也能给我省不少的停车费。

车主五优点：刚好还是自动挡很适合我们女生开，座椅还可以电动调节，很有科技感，从外观看和壮汉一样，但是内饰又很现代化，很时尚，科技感很强，这所谓是壮汉的柔情，方向盘很轻巧，开起来很舒服，灵敏度高。

车主六优点：作为一个牧马人老车主本来想置换一款轿车，但是最后还是放不下这个爱好，圈子里的朋友都劝我三思，最后选择了这款国产越野车，越野性能和牧马人没有区别，内饰确真的惊艳了我。

车主七优点：我是想选一台自己经济上没有压力的越野车，看过的车不少但是大部分都是合资越野车，贵到我觉得非常吃力，国产越野看了几台都觉得做得比较糙，没有质感。

车主八优点：见棱见角的方正车体，不仅保证了乘坐空间，还让外观看起来特别硬朗，复古的造型也是现在最流行的。

车主九优点：目前行使600公里，市区200公里，高速400公里，油耗实际测算在12左右，符合个人预期，车辆绝对拉风，动力充沛，高速车内静音效果非常棒。

车主十优点：最喜欢的还是外观，新款的车标，和电子档杆，相对之前老款的车标，个人觉得还是新款的汉子更有意义！另外电子档杆你们有没有发现一个功能，主驾驶车门如果没有关好，车挂D档是走不了的，这个功能不错。