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从外观造型来看,它的颜值颠覆了雷克萨斯家族的设计美学。雷克萨斯RX的的中网精致,并且搭配“雷克萨斯”标识,让车辆的前脸线条设计显得有特色,两侧车灯造型颇为高级,车头大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型独特,视觉效果尚可。屁股通过线条的运用,让加长的尾部的立体感进一步加强,尾灯造型同样敞亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在内饰整体设计方面上,这款车的打造也是非常的高档。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶,显示清晰且设计也比较自然,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。雷克萨斯RX配备织物的座椅。
雷克萨斯RX的车长4890mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机,最大马力271,峰值扭矩达到460,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在40-80万SUV车型中排在27位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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