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优点：在越野方面表现非常出色，特别是Badlands型号；宽敞且多功能的货物空间；多种不同的款式和配置可选。

缺点：相对于其尺寸段来说价格较高；后排座位较为狭窄；在路面上的表现不如竞争对手那样精致。

首先，让我们来说说不太好的消息：2024年福特Bronco Sport的价格可能比你想象的要高，考虑到它的小尺寸。它的价格比其他小型SUV高得多，除了标配的全轮驱动系统和领先同级别的货物空间之外，对许多买家来说，它的性价比将受到质疑。

好消息来了！Bronco Sport是一款可爱、多功能且纯粹令人愉悦的小型越野车，特别适合计划将他们的小型SUV弄脏的人。没错，顶级的Badlands型号最适合越野行驶，但值得注意的是，Bronco Sport更注重驾驶后的活动而不是驾驶本身。它巧妙的存储空间、实用的车顶扶手、弹出式后备厢玻璃和可选的拖车钩都准备好了，随时愿意接纳你所携带的任何户外冒险装备。驾驶体验也更具卡车感，与其他小型交叉车相比更具魅力，这进一步增加了其内外风格所提供的丰富个性。

换句话说，Bronco Sport最适合一小部分特定的顾客群体。问题在于，尽管许多人也承认他们很少参与到那种穿着Patagonia的户外冒险生活方式中，但这个特定的顾客群体（户外冒险者）正是如今许多人所渴望的。无论如何，你应该对Bronco Sport感到满意。然而，如果价格让你担忧，Subaru Crosstrek、Volkswagen Taos和丰田RAV4的越野版本提供了类似的感觉，价格更为优惠或性价比更高。

2024年有哪些新变化？

如果你是休斯顿太空人的粉丝，尤其喜欢昔日的“龙舌兰日出”球衣，你一定会喜欢2024年引入的福特Bronco Sport Free Wheeling特别版。它正式致敬福特在1970年代的越野车型（而非诺兰·瑞恩和他的朋友们），车身和侧面有五条红色和橙色的条纹，还配有红色装饰的车轮。内饰上座椅也有类似的条纹，以及红色的仪表盘/门饰板。整体效果非常引人注目。相反，针对Big Bend款的新Black Appearance套件则添加了哑光黑车轮、对比的黑色车顶、运动座椅和徽章，达到截然相反的效果。

最后，Outer Banks和Badlands款升级了更漂亮的方向盘套，还推出了两种新外观颜色：Azure Gray和Desert Sand。不幸的是，许多颜色被淘汰，包括Alto Blue、Area 51、Cyber Orange、Iconic Silver、Peak Blue和Yellowstone Metallic。它们并不孤单：基础款Bronco Sport也已不再生产，这使得基础价格进一步上涨。

Bronco Sport的内饰和车内科技是怎样的呢？

Bronco Sport内部感觉像一辆小卡车。你坐在一个竖直的位置上，俯瞰着一辆长长的笔直引擎盖，上面有两个大的动力凸起。与机械相关的Escape相比，Bronco Sport独特的车舱设计更为直立和实用。空调出风口较高，跨越共享的8英寸触摸屏，为手机或其他小物件提供了一个便利的架子。还有一些巧妙的设计，比如空调出风口上橡胶质感的可把持调节齿，以及类似海绵质感的柔软仪表板和坚固的GOAT Modes旋钮（即Go Over Any Terrain，Bronco用于越野驾驶设置的术语）。诚然，在Bronco Sport中，你会发现一些相对较便宜的塑料，比起更便宜的小型SUV，但至少在某些方面，福特在特定饰条的颜色和织物选择上进行了弥补。

内部储物空间也异常出色。除了前部的多种储物解决方案外，随着你向后移动，还有许多适用于周末远足和露营战士的功能。特定的饰条级别在前排座椅背上配有拉链口袋和MOLLE绑带（之前怎么没人想到这些？），后备厢有两个LED露营灯和可用作悬挂湿物的大握把，提升的车顶扶手是坚固实用的（不是提升或假的固定附件点）。此外，还有丰富的户外生活风格选装和附件清单，包括车内双自行车存储功能和橡胶易清洁地板。

信息娱乐系统采用了福特上一代的软件，不是市面上最快的单元，但仍然易于使用且呈现得不错。四个USB端口是标配的。中央仪表簇的4.2英寸屏幕也是标配的，但更高级别的饰条提供了一个更大的6.5英寸屏幕，位于实体仪表组之间。

Bronco Sport有多大？

虽然Bronco Sport可能使用Escape的平台，但总体尺寸要小得多。它属于小型SUV，与雪佛兰Trax、起亚Seltos和大众Taos相当。小巧的尺寸非常适合在狭窄环境中越野，但与许多其他更面向道路的交叉车相比，它对家庭友好性较差。

你可以在后排舒适地容纳成年人，但与该细分市场中的一些竞品相比，它并不是最宽敞的。特别是后排腿部空间可能较为狭窄，不如Trax和Taos。因此，安装后向儿童座椅可能会很紧凑，因此尽管有足够的货物容量，但对于家庭来说可能并不是最佳选择。实际上，其后排座椅抬高后的32.5立方英尺的空间超过了在外观上相似的交叉车，并且与一些更大的对手，如本田CR-V和丰田RAV4，相媲美。事实上，为了达到Bronco Sport的行李携带能力，你必须将福特Escape的后排座椅滑动得很远。这是怎么可能的呢？在货物方面，箱子更为出色。我们在我们的行李测试中深入探讨了Bronco Sport在同级别中最佳的货物容量。

Bronco Sport的燃油经济性和性能规格是怎样的呢？

除了Badlands款外，所有的饰条级别都配备了一台1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率181马力，最大扭矩190磅·英尺。它配备了一台八速自动变速器，全轮驱动是标配的。燃油经济性评级为城市25mpg，高速29mpg，综合26mpg。这相比大多数小型SUV竞争对手来说要低得多，但与同样以越野为导向的Subaru Forester Wilderness相同，略低于丰田RAV4 TRD Off-Road。如果燃油效率是首要考虑因素，那么RAV4 Woodland Edition是一个更适合选择的软路面车型，因为它具备TRD Off-Road的升级配置，但搭载混合动力系统，综合燃油经济性为37mpg。当然，以上所有车型都比Bronco Sport要大。

Badlands独有的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机。这台发动机的最大功率为250马力，最大扭矩为277磅·英尺，远高于小型SUV的常规水平以及那些更大的越野导向SUV。它同样搭载一台八速自动变速器，但在后桥添加了一个扭矩矢量化的差速器，以提高越野性能。随着更大的发动机，燃油经济性进一步下降，为21mpg城市/26mpg高速/23mpg综合。

Black Diamond越野套件为Big Bend增加了底盘保护、灰色车轮、全地形轮胎、特殊图案和拖车套件。

Bronco Sport的驾驶体验如何？

坚固的Bronco Sport在SUV谱系的路段中呈现出迷人而独特的风采，而该路段更倾向于SUV谱系中的道路驾驶一侧。方向盘有一丝松动感/活力，使得在路上有一种小型卡车的感觉，但仍然保持了我们对福特汽车和交叉车的期望的精准度。无论是哪个饰条级别，Bronco Sport在道路行驶时都有一种额外的弹跳和刚性，这在其他同尺寸的交叉车中是找不到的，这可能是其较短的轴距和越野准备的悬挂系统的结果。这并没有转化为擅长急转弯的能力，因为当你开始推动时，Bronco Sport会显得有点松散。更注重在路上驾驶的竞争对手，如起亚Seltos、大众Taos和马自达CX-30，在乘坐舒适性和操控性方面都更为出色。机械相关的福特Escape也是如此。

然而，在越野行驶时，Bronco Sport表现出色，远远超出你的预期。每个GOAT（Go Over Any Terrain）模式通过改变全轮驱动的扭矩分配、变速器换挡点、牵引控制/稳定控制设置、油门调校、制动调校和转向重量，使Bronco Sport在越野行驶时驾驶感觉明显不同。还需要注意的是，Badlands版本的离地间隙比其他版本多一英寸。在缓慢行驶时，我们能听到Outer Banks和Big Bend版本的Bronco Sport在Badlands版本正常通过的地方有时会触底。在沙滩驾驶时，它的扭矩矢量全轮驱动系统也是非常有益的。同时，没有人会把Sport与其大型Bronco兄弟搞混。它仍然是一款交叉车，旨在在路上更安静舒适，牺牲了越野能力。

1.5升涡轮发动机并不特别快，但灵活并具有典型三缸发动机的沙哑斗牛犬般的咆哮声。变速器则隐没在背景中，对于这样的车辆来说，这恰到好处 —— 既不会令人沮丧，也不会让人惊叹。在小型交叉车领域，作为标准动力系统，你可以找到比这更糟糕的选择。也就是说，你也可以选择更好的Badlands版本，搭载250马力的2.0升发动机，配备升级版扭矩矢量全轮驱动系统，无论在路上还是越野都同样有益。这种配置应该在更多的饰条级别中提供。

2024年Bronco Sport的价格是多少？

尽管我们很喜欢Bronco Sport，但对于这个尺寸的SUV来说，它的价格确实偏高。在2024年，情况变得更糟，因为基础款已经停产，只剩下Big Bend款作为入门点。目的地和购车费用也被提高到了令人匪夷所思的2240美元，你必须支付这个费用。我们已经在下面的所有价格中包含了这个费用。

Bronco Sport的核心饰条级别包括Big Bend、Outer Banks和Badlands，而Heritage和Free Wheeling更像是带有外观套件的Big Bend（它们在下面的图片中显示）。虽然每个核心饰条级别的配置都在增加，但它们之间存在基本差异。主要的是，Outer Banks和Badlands在提供的标配设备之外有不同的方向。Outer Banks增加了大量的舒适和便利功能，还提供了丰富的内饰选择。专为越野导向的Badlands版本包括相同的舒适和便利项目，但内饰颜色和外观设计不同。最重要的是，它还包括大量越野配置，如扭矩矢量化后差速器、额外的变速器和后驱动冷却器、护板、前拖车钩、全地形轮胎和独特的Badlands悬挂。

- Big Bend：33,470美元

- Heritage：35,940美元

- Free Wheeling：35,970美元

- Outer Banks：38,155美元

- Badlands：40,630美元

Bronco Sport的安全评级和驾驶辅助功能是怎样的呢？

每款Bronco Sport都标配福特Co-Pilot360驾驶辅助套件。这包括前方自动紧急制动、盲点和后方交叉警告、车道保持辅助和自动远光灯。还有一个Assist+套装可供选择，其中增加了自适应巡航控制、车道居中辅助、规避转向辅助和速度标识识别。

安全评级非常优秀，政府（NHTSA）在总体、正面和侧面碰撞保护方面都给予了完美的五星评级。美国公路安全保险协会（IIHS）将2023款Bronco Sport评为最佳表现，获得了所有碰撞测试和碰撞预防技术中的最佳评分，甚至其标配的前照灯也获得了最佳的“良好”评级，这几乎是闻所未闻的。截至本次回答时，2024年Bronco Sport尚未进行评级，但考虑到它在可能影响IIHS测试的方面没有变化，很难想象它不会获得相同的评级。