打8折的宝马纯电旗舰i7，和预售价80万的蔚来旗舰ET9，你选谁？

昨天在Nio Day上发布的蔚来旗舰轿跑车ET9，预售价80万。而起售指导价949000的宝马纯电旗舰i7正在8折促销，折后价格也在80万左右。一台是新锐势力向高端商务轿车进军的扛鼎之作，多项高科技配置首次运用；一台是主打运动传统的豪华车厂商诚意巨献。我们想看看大伙们怎么选？

PART1:宝马i7简介：

宝马家族旗舰——创新纯电动BMW i7就有很多种开关车门方式说起：

创新纯电动BMW i7配备了自动开合式车门，你可以通过门把手、交互灯带按键、智能个人助理、My BMW APP、中控屏幕、钥匙菱形键等方式打开车门，而且经过最新升级之后，BMW i7还率先具备了无接触式车门自动开合功能，你只需携带绑定BMW数字钥匙Plus的智能手机，当靠近车辆时，无需接触车门即可自动打开，仪式感满满！

进入车辆后，你仍然可通过交互灯带按键、中控屏幕、智能个人助理或踩下制动踏板等多种方式关闭车门，小编曾多次体验过这些开关门方式，那叫一个酷炫，经过的路人都觉得好神奇！这也只是宝马“技术魔法”很小的一个细节，身为电动时代旗舰的创新纯电动BMW i7还有很多沉浸式的数字化体验，小编再来列举几个，看看哪个磕到了你的“心巴”？

一体式悬浮曲面屏

创新纯电动BMW i7配备的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，其数据运算能力、图像处理能力都很强，当车速低于5公里/小时或停车状态下，驾驶者可通过一体式悬浮曲面屏观看视频，而且全新BMW操作系统还配备了更实用的巧控浮窗设计，当你在查看导航信息的同时，也能更方便快捷地使用其他功能。

BMW智能个人助理

BMW智能个人助理具备拟人灵动的“双眸”设计，可提供欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑共6种视觉形象，将其唤醒之后就好像与真人对话一般，哦对了，在前后排都可以唤醒BMW智能个人助理，目前还新增开关车门、激活指定座椅按摩等多个功能。

多种主题模式

创新纯电动BMW i7有七种不同的主题模式（My Modes），包括舒缓（Relax）、悦动（Expressive）、数字艺术（Digital Art）、个性（Personal）、运动（Sport）、节能（Efficient）以及影院（Theatre）模式，推荐大家一定要在后排试试影院模式，开启此模式之后，车辆会自动调整氛围灯、遮阳帘、座椅以及打开悬浮式巨幕等，而且你还能享受到Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统所带来的震撼体验。

BMW悬浮式巨幕

作为一部旗舰级的大型豪华车，后排乘客的体验是重中之重，创新纯电动BMW i7后排最大的亮点莫过于31英寸的BMW悬浮式巨幕，其分辨率高达8K，支持32:9模式播放娱乐内容，内置了爱奇艺、华为应用市场等本土化应用，这也是小编个人十分推荐的一项配置，对于内饰科技感的提升非常大。

上文中的这些数字化科技，不知道各位最钟意哪一个呢？其实除了数字化之外，创新纯电动BMW i7引领大型豪华车迈入新时代还体现在很多其他方面，接下来我们就再来详细了解一下吧！

旗舰BMW首次拥有纯电动加持

创新纯电动BMW i7是BMW的旗舰系列第一次有纯电驱动加持，第五代BMW eDrive电驱系统具有非常亮眼的性能数据，具体如下：

• eDrive50L综合最大输出为335千瓦/650牛·米，零百加速时间为5.5秒，续航里程640公里（CLTC标准），百公里能耗最低可达18.2千瓦·时；
• xDrive60L综合最大输出为400千瓦/745牛·米，零百加速时间为4.7秒，续航里程650公里（CLTC标准），百公里能耗最低可达17.9千瓦·时；
• 顶级M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，综合最大输出为485千瓦/1100牛米，零百加速时间为3.7秒，续航里程610公里（CLTC标准），百公里能耗最低可达19.2千瓦·时。

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此外，创新纯电动BMW i7还可提供魔毯智能空气悬挂系统和整体主动转向系统等，可以有效地提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性；采用M运动套装的车型还配备了Sport Boost模式，你可以拨动左侧换挡拨片即可享受更极致的10秒加速体验；全车共计超过30个传感器以及Mobileye 800万像素车载摄像头，所带来的L2级驾驶辅助功能实际表现相当靠谱，这是有口皆碑的。

将循环减碳与奢华品质相融合

创新纯电动BMW i7首次提供了Merino真皮/羊绒组合内饰，这种天然羊绒材料非常柔软、细腻，能带来非同一般的乘坐质感，在眼睛看不到的地方宝马也做了大量的“减碳”工作，比如：

• 汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成；
• 车门装饰板及中央扶手的基础结构采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，与传统材料相比最多可减重50%；
• 车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成；
• 车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶；

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不只是车辆本身，创新纯电动BMW i7的产地丁格芬工厂也在遵循BMW iFACTORY理念，电池和整车全部采用绿色电力生产，其电机不含稀土元素，降低了对环境的影响；生产制造环节中采用了循环工艺，塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%...可以说宝马集团真的将“无可持续不豪华”贯彻到底了。

电动时代的新标杆

看完上述介绍相信各位就明白了，“电动化、数字化、循环永续”三者正是电动时代的宝马车型所具备的，而创新纯电动BMW i7可以说是大型豪华电动车领域的新标杆，因为它不只是一台出行的交通工具，也是一位兼具情感交流的伙伴......

PART2:蔚来ET9简介

行政级旗舰车型蔚来ET9预售价为80万元，2025年第一季度将开始交付，订车即可享受5000元预定金抵扣10000元购车款，并且赠送100小时专属司机服务。

蔚来ET9搭载蔚来自研智能驾驶芯片、全域900V高压架构、天行底盘系统等全新技术。

行政级旗舰车型蔚来ET9卖点：

引领时代飞航车身设计，车身长度5325mm，轴距3250mm，相比同级别最高离地间隙200mm，最长悬架行程220mm。

行政四座原创布局，45°超大躺角飞航头等舱座椅，百变行政桌案，10L电动开合智能冰箱，NIO Link全景互联行政屏。

Sky Ride天行智能底盘，全球唯一全线控智能底盘，全球首个集成式液压全主动悬架，后轮转向转弯直径10.9米。

全域900V高压架构，5分钟充电255公里，3分钟极速换电，全球第一925V整车最高电压，全球第一600kW充电峰值功率，自研46105大圆柱电芯，5C充电倍率。

蔚来自研智驾芯片“神玑”，一颗实现四颗业界旗舰芯片的性能，业界首次采用5nm车规工艺，车载首创big.LITTLE 32核CPU架构，业界独创众核异构源池架构NPU，行业首个实现双芯片毫秒级备份能力。

行政旗舰安全新标准，52600NM/deg扭转刚度，全系标配9个安全气囊，Aquila 2.0感知范围相当于60个足球场，开创全车七重安全冗余。