入手凯迪拉克XT6五个月，说说实际感受以及真实油耗

对于凯迪拉克这个品牌，可能绝大多数消费者都是有所耳闻的。在摸清国内消费者对于名字的记忆规律之后，它开始取缔之前乱七八糟的名字，开始使用CT和XT系列来命名。CT系列主要是轿车，而XT则是越野车型。这个品牌对于很多车主来说，算是一种不入俗流的选择，正是因此，所以车主才选择了这个品牌。车主表示，自己当时买车的时候也不是很了解车型，只是刚好XT6上市，所以就入手了。入手凯迪拉克XT6五个月，说说实际感受以及真实油耗。

XT6是今年7月上市的，而车主入手的时间是8月初，不得不说真是赶了一把潮流，很多人都说这个品牌过几个月就会降价，为什么不等等？车主则表示，喜欢的东西就是要赶快买回家用，反正它早晚是要贬值的，还不如早点享受。

这台车的外观表现还是不错的，整个车身看起来气势比较凌厉，这也是车主为什么选择它的一个重要原因。虽说块头比较大，但是从视觉上来说，并没有给人一种很笨重的感觉，整体看起来比较稳重而且很大气。

现在的国产车的冲击之下，很多豪车内饰的造型就显得有点一般般了。XT6就是其中的一个，前操控台的造型不说什么，中控屏幕不是很大，并且大面积的使用亮面的材质，虽说能够在一定程度上提升车内质感，但是整个中控就避免不了的成为一个巨大的指纹、灰尘收集器，如果不经常清理，看起来就会很脏。同时，在中午阳光比较强的情况下，又会有一定程度的反光，实在是让人哭笑不得。

车主表示，自己入手的是一辆6座四驱豪华型，在动力上使用的是2.0T241马力的发动机，在这个级别的越野中，也算是一个比较常见的配置了。这个发动机使用在XT6这么大的车型上，整体的表现还算是可以，起步反应比较一般，但是后劲很足。踩到一半油门的时候，车子跑得就很快了。油耗表现，不出所料的高，已经跑了6千多公里了，平均油耗还是14个以上。

5个月下来，它给人的驾驶感受还是不错的，只是内饰方面的设计还需要再改进一下，如果在设计上能够更豪华一些，可能消费者对于它的认可度也会更高一些。