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在外观造型设计上，2020款本田cr-v基本延续了现款车型的设计风格，前脸上的大嘴格栅内部采用了粗壮的镀铬饰条进行修饰，并与两侧的大灯相连接，霸气十足。车身侧面线条犀利流畅，搭配多辐式轮毂，增添了运动气息。车尾部分，尾灯采用了贯穿式的设计风格，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。新车长为4585毫米，宽为1855毫米，高为1689毫米，轴距为2660毫米。
内饰部分，新车基本延续燃油版的设计，但在方向盘、换挡杆、门内饰板、挡把等细节处加入了蓝色缝线。配置方面，2020款cr-v锐·混动标配LED大灯、全景天窗、17寸轮圈、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动等配置。高配车型增加led前大灯、hondaconnect、座椅加热、自适应巡航、车道保持、交通标识识别等配置。
长宽高分别为4703×1866×1690mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田CR-V混动 2.0L 四驱智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在59位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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