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新款车型在外观上的设计并无太多的变动,最为明显的是在细节处加入了一些运动元素,让其看上去更为激进一些。前脸部分,新车采用纺锤形格栅设计,两侧大灯造型相较老款有一些调整,内部灯组采用“l”型灯带进行点缀,并且加入led光源,点亮后的视觉效果更具冲击力,视觉效果更为犀利,整体给人的感觉更加年轻。
内饰方面,新款车型在内饰方面变化也是很明显的,新车内饰采用了全新的设计风格,中控大屏的设计,让整个新款车型看起来更加的时尚大气,而车内采用了大量的软性材质进行包裹和覆盖,细节方面还搭配了双缝线的工艺,让新款车型内饰看起来质感得到了提升,在配置方面也是做出了很大的改变,新款雷克萨斯将会全系标配12.3寸大屏,同时支持百度carlife和趣驾welink映射系统,让消费者的用车体验更加的方便。
雷克萨斯RX的车长4890mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在40-80万SUV车型中排在27位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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