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最近这段时间，腾势N7有点“出圈”的意思，它的智驾水准已经达到了主流的水平，其实腾势N7的产品力表现还是比较不错的，不过当下的纯电中型SUV车型市场竞争是比较激烈的，需要拿出更全能的表现才有机会取得好成绩，那么腾势N7的产品力表现如何呢?
腾势N7的售价区间为30.18-37.98万，目前终端是有一定诚意的。首先回顾下外观，腾势N7的外观设计的较为新潮，进气格栅采用的是封闭式的设计，前大灯组的造型犀利，配合别致的LED日间行车灯，点亮之后的辨识度较高。车身的造型舒展流畅，突出的腰线设计的颇具力量感，多幅式轮毂采用的是低风阻的设计。车尾的造型高耸，扰流板较为厚实，并且配备了高位刹车灯，尾灯组的灯罩进行了熏黑的处理，电动尾翼也是有配备的。
汽车的内饰风格沉稳高级，车内的用料较为厚道，大部分区域采用的是皮质材料包裹，缝线勾勒的较为清晰，细节处装饰了木纹饰板来提升质感，液晶仪表盘、悬浮式中控屏、HUD抬头显示、副驾驶娱乐屏提升了科技感，多功能方向盘处理的圆润饱满，抓握感不错。操控台区域保持一定角度的倾斜，无线充电的模块是有配备的，电子换挡杆的造型精致。
腾势N7的长宽高分别为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm，虽然是一款偏运动的SUV，但是空间表现还是比较不错的。座椅采用的是Nappa皮质材质包裹，前排座椅支持加热/通风/记忆功能，后排座椅支持加热功能，乘坐的舒适度不错。
动力方面，汽车提供的是后置单电机和前后双电机的动力总成，单电机的电动机总功率为230KW，峰值扭矩为360N.m，双电机的电动机总功率为390KW，总扭矩为670N.m，动力输出强劲。续航方面，汽车提供的是容量为91.3kWh的电池组，CLTC续航里程为702KM、630KM，续航表现不错。
在智能化方面，首先要说的就是ONE ID人脸识别功能，相信大家都会遇到这样的一个场景，就是车借给别人之后，无论是座椅、空调还是氛围灯等，都需要重新调节，这样比较麻烦，但是有了ONE ID人脸识别功能就比较方便了。这个功能的实现比较简单，首先在个人中心录入自己的相关信息，然后设置座椅的位置，其中包括驾驶位置、休息位置以及备用位置，设置好之后，点击保存就可以。那么下次上车之后，A柱的摄像头就会识别是哪个账号上车了，座椅就会调节到相对应的位置。
腾势N7还支持远程控制功能，这项功能大多数车型都能实现，不过腾势N7的远程控制功能比较丰富，首先是支持车门解锁和上锁，当您忘记带钥匙，或者觉得实体钥匙不方便，那么只需要通过手机来控制车门的解锁和上锁就可以了，不过是需要手机联网的状态下。如果您不方便收取物品，这时候只需要远程开启后备厢，让人把东西放进去，随后操作关后备厢操作就可以了。
目前的天气比较寒冷，腾势N7支持远程控制空调的功能，如果是工作日，您可以选择预约开空调，在工作日的固定时间提前开启空调，如果遇到一些特殊情况，需要紧急用车，腾势N7支持极速升温功能，只需要在手机APP中选择极速升温，那么车内的温度会在最短的时间内达到一个合适的区间。此外，腾势N7还支持闪灯鸣笛、通风加热、高温杀菌消毒功能。
总结：腾势N7的产品力表现比较均衡，在智能化方面，ONE ID人脸识别功能能够提升用车体验，远程控制的功能比较丰富，在日常用车的场景中会经常用到，实用性较高。
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