从别克昂科威s换到蔚来ET5，这半年我的体验是这样的

从别克昂科威s换到蔚来ET5，这半年我的体验

在换电车之前，跟家里人也是参考了很多，跑了很多家电车品牌，也进行了各种试驾，最终还是选择了蔚来，除了蔚来整体外观真的没话说，以及其硬件方面也不是很拖后腿，总体体验感给我也是最好的，当然，最吸引我的还是蔚来的换电以及蔚来的售后服务一级棒。

从油车别克昂科威s到蔚来ET5，转眼间，已经提车半年有余了，谈一谈这段时间的用车感受吧，首先是蔚来的内饰，Banyan2.0平台的车内无论是布局还是整体的用料感觉都很实在，整体上，为客户营造了一种高级、简洁的使用感觉和整体氛围。买之前，听说蔚来的内饰用料都比较环保，没有甲醛或者新车的味道，这一点呢，新车多少还是有点味道的，但是味道可以接受，不算很重，但为了除味，我还是买了竹炭包放车里，不过味道感觉过了一段时间就闻不见了。

接下来谈一下座椅，可能不管是我还是其他车主，都认为座椅是ET5这辆车仅有唯一的吐槽点。之前准备买时，就有关注到，车友们普遍认为ET5座椅的坐姿偏高，这一点其实对于我，对于个子不超170CM的女生反而是一个优点，就觉得这个坐姿开车特别棒，很应手，但是如果身高超180cm，比如我自己，购买这台车之前的确需要试驾一下，切身体会一下再决定，虽然从外人来看，190的大高个，坐着很挤，但我老婆不开的时候我非要开，劝都劝不住的那种，可见ET5的整体驾驶体验还是很棒的。除此之外，ET5的后背跟人体切合度还是希望更好一点，不过好在商城有靠背，可以填补一些些。

还有记忆座位真的很棒，下车座椅自动后移，下车空间放到最大，也就减少了鞋底擦碰车体，留下灰印，上车自动恢复驾驶座椅位置，不需要重新调节，直接驾驶，很棒。

之前开ET5出去旅游，半夜到了旅游地，吃了夜宵之后就不早了，第二天要起早，也就没去宾馆，直接在车上休息了三四个小时，座椅全部放倒，放了一个电影，绝了，完全睡着了，睡醒之后也不会腰疼啥的。总体而言，蔚来整体内饰简洁大方，另外也没有添置很多东西，我还是比较喜欢简洁大方一点的。

总体而言，自从开了电车以后，开车的整体舒适度以及长途开车带来了疲惫感都有所缓解，智能化的车机系统，大大减少了，因为不了解车内按键功能，而带来的不会操作，或者不会使用相关功能导致开车的不适感，毕竟现在，只需要一句NOMI就可以解决任何问题啦。