又一实在“中国造”，224马力+8AT，配七座，价格亲民！

在而今的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，在全球占有一席之地。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，外观内饰皆是优点。在汽车制造技艺突飞猛进的今天，汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖，如这款哈弗H9。又一实在“中国造”，224马力+8AT，配七座，价格亲民！

哈弗H9是哈弗倾尽全力主要打造的王牌车型，仰仗其独树一帜的外形设计，使得买车人的把外观当作自身人格魅力的要求得以实现，因此，上市至今收获了广泛好评。社会经济水平在不断地提高，购车群体对车辆新特性也有新的要求，档次、内饰、外观、动力、安全等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。备受赞誉的哈弗H9，剔除哈弗H9该项亮点，它还有其它成功的心得吗？自身性价比可否与同级相抗衡？下面我将全面剖析这款哈弗的杰出产品——哈弗H9。

初看，哈弗H9美轮美奂的设计架构映入眼帘，无论是从哪个角度来看，都十分有设计感。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。从侧面看，哈弗H9的侧面线条流畅顺滑，呈现出设计者的用心良苦，轮毂则采用了比较符合大众审美的中庸造型，但不乏力量感。然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对比。中控区域设计较为寻常，缺少了立体感和档次感，内饰做工比较粗糙，用料比较低质，触感较差，虽然添加了装饰材料，略微获得一些改善，但是整体感觉仍然掉价，所以哈弗H9在内饰上的评分略低并不让人意外。

在动力数据上，哈弗H9配备了2.0涡轮增压发动机，极限情景下可以发挥224Ps的最大输出。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，变换档位平滑柔顺且相当可靠，得益于哈弗精湛的调教技艺，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，让车主的自信得到有效提升。其最大扭矩为385牛米，从0提到100km/h需要7秒，这与哈弗H9的同级对手们平分秋色。综合来看，哈弗H9的动力足够强劲，令人满意。

空间是重要的购车因素，哈弗H9是一款整体规格为5门7座的SUV，空间表现比较让用户满意。长宽高这三围数据达到了4856*1926*1900毫米，即使与宝马X1、途岳、奔驰GLA对比，它仍有竞争力。高度为1900mm，一个179厘米的客人坐在后一排，头部也有一拳半左右的空间。因为整车宽度有1926毫米，车子后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距达到同类领先的2800毫米，使得前后空间距离异常宽大，让前后排家人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。

在舒适度方面，哈弗对哈弗H9的舒适性有较高的要求。悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，有着很不错的路面掌控能力，每当行驶至较烂的路面，减震系统没有让人失望，行车姿态较为平稳。因有不错的座椅包围性，以70码的速度过弯也不会让乘客大幅倾斜，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车辆优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。让驾驶者与乘客对舒适的感受更为直接。

哈弗H9在操控方面独树一帜，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。整体来说，哈弗H9的驾驶上格外讨好驾驶者。

关于油耗而言，在市区路和高速路各半的情景下，哈弗H9的综合油耗只有11.3L/百公里。城市道路的油耗较高，为14.7L，主要受拥堵影响，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为9.4L。单纯从油耗表现来说，哈弗H9的油耗表现在同类车型当中绝对数一数二，燃油经济性着实是哈弗H9的一大亮点。

综合而言，哈弗H9之所以在如今成绩非凡，不仅仅是仰仗外观这一项单一亮点，同时它还有操控、空间、油耗等方面的非凡表现来支持，各项优势都非常契合车主的要求。对比于其它同级车型，哈弗H9的性价比更高一些。各位有何高见呢？