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劳斯莱斯，作为英国奢华汽车的代表品牌，其炙手可热的库里南成为中国网红们梦寐以求的“标配”。尽管高昂的售价令人望而却步，然而在网红圈内，这款座驾依旧燃起热度。本文将深入分析中国网红与劳斯莱斯的奇妙结合，以及背后的独特营销策略。
劳斯莱斯以其独特的豪华设计和高端制造而著称。从2020年到2023年，劳斯莱斯的全球销量从3756辆增长到6032辆，刷新了品牌近百年历史的销售记录。虽然具体中国市场的销售数字未公布，但大中华区仍然是其全球第二大市场。
中国网红群体，如疯狂小杨哥、辛巴、二驴等，不仅成为劳斯莱斯的车主，更引领了网红圈内对劳斯莱斯的热潮。根据广东电商峰会论坛数据，2023年，一些知名网红净收入超过32亿元，为劳斯莱斯品牌带来了令人瞩目的曝光度。
中国网红们不惜晒出“喜提劳斯莱斯”的照片，在互联网上制造“人均劳斯莱斯”的错觉，进一步推升了这一奢侈品在网红圈内的地位。
劳斯莱斯库里南在高端租赁市场备受追捧，一些租车App提供库里南租赁服务，满足了那些想要体验一把的消费者。这为劳斯莱斯提供了另一种销售渠道，同时也扩大了劳斯莱斯的知名度。
劳斯莱斯的高价定位成为网红钟爱的原因之一。即使是最低价的古思特在国内标准版起售价也高达503万元，再加上几乎无限的高端定制业务，劳斯莱斯几乎都能按照车主的需求量身打造，最终价格上不封顶。网红们借助奢侈品来展示社会地位和经济实力，而劳斯莱斯正好满足了这一需求。
劳斯莱斯的稀缺性也是网红偏爱的原因之一。无论从品质、产量还是商业模式上，劳斯莱斯都通过高价格和个性定制制造了独特的稀缺性。每辆车都可根据车主的喜好特别定制，劳斯莱斯坚持一辆车一件货的理念，使其成为独一无二的奢侈品。
不同于法拉利、兰博基尼等超跑品牌，劳斯莱斯一直代表着企业家、商业大佬的形象。其车型适用于商务接待，展现了成功人士的品味和地位。网红们选择劳斯莱斯，也是为了与这一高端形象相契合。
劳斯莱斯的起售门槛之高，正是网红所需。用钱来撑场，打造成功人设，彰显社会地位和经济实力，这是网红们所追求的。相比于其他品牌，劳斯莱斯更能满足网红对奢华的追求。
劳斯莱斯采用网红代言的方式进行营销，邀请网红参加“有钱也买不到”的VIP活动，以低成本获得品牌曝光。Maria Tudor表示，几乎没有网红会拒绝与劳斯莱斯建立联系，这种方式在提升品牌知名度上性价比极高。
劳斯莱斯对请网红推广持开放态度，但也曾因此遭遇争议。在2021年，有网友曝光称一些网红并非实际购车，而是借用劳斯莱斯
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