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就整体设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车前脸设计配备前脸进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为炯炯有神,大灯外形点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型洋气,视觉效果尚可。车尾的造型横向发展配两个大尾灯更显非常出色,新车的后尾灯更加独特。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得贴心,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在双拼色中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感抢眼,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
缤越的车长4380mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤越的轴距排在76位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在78位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
吉利汽车缤越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在8-12万SUV车型中排在66位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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