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动力和钱有什么关系,谁说只有豪车车主才有资格享受澎湃动力?开过全新一代皓影e:PHEV的人都知道,这款基于Honda Architecture新架构打造、携三智科技全维进化的插混车,动力到底有多强,绝对是热爱汽车、享受驾趣的用户出行最优解。
全新一代皓影e:PHEV采用的混动系统,是“电驱混动鼻祖”本田全新开发的第四代i-MMD双电机混动系统(两挡)。
或许有些对汽车不了解的人,不太明白本田为何会有“电驱混动鼻祖”之称,这是因为本田是如今主流的“以电为主”的混动路线的确立者,在混动系统上的研究极其深入且先进,以全新一代皓影e:PHEV为例,这款车能够实现193km/h的最高时速,在当前的同级SUV市场上绝对是顶尖水平。
用户选择插混车,最大的担忧无非是续航是否足以满足日常出行需求,全新一代皓影e:PHEV搭载的全新IPU智能动力单元,是特意为SUV车型所研发的,拥有17.7kWh的大容量,轻松实现91公里的NEDC综合续航和1060公里的NEDC综合续航,不管是日常通勤还是长途旅游,都可以全部交给它。
值得一提的是,IPU智能动力单元还做了小型化、轻量化处理,相比普通电池体积和重量都缩减了一半有余,为车内省出了更多布局空间,乘坐更舒心。
值得一提的是,全新一代皓影e:PHEV的IPU智能动力单元还做了小型化、轻量化处理,虽然容量和续航依旧有保障,它却能比普通车型腾出更大的座舱空间和储物空间,确保用户出行的便利性。这点从全新一代皓影e:PHEV作为一款插混车,却能有和燃油车一致的后备厢容积就可以看出来了。
综合来看,全新一代皓影e:PHEV在当下的插混SUV市场上,有着绝对的优势,方方面面都能够碾压同级车型,绝对是2024年绿色出行的最优解。
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