热烈奔放，延续品牌辉煌 国产福特烈马正式登场啦！

1966年，一个汽车品牌诞生了一款车，从此，越野的概念被永久地改写。福特烈马（FordBronco）以其独树一帜的设计、不屈不饶的越野灵魂快速获得市场的一致好评。半个世纪过去，这款汽车的名字已经成为了一种文化，一种福特所崇尚的冒险精神的传承。如今的福特烈马，依然承载着这份传统，同时与现代科技相结合，延续着品牌的辉煌。

作为越野车的领军者，福特烈马以其优越的性能无需太多修饰便能吸引目光。我们来数一数它的越野“家底”：接近角45度、离去角37度，它们是决定一辆车能否顺利越过障碍的关键指标。再看26度的通过角和豪华的273mm离地间隙，无疑确保烈马能够轻松应对崎岖不平的地形。1700mm的车轮距，不仅进一步保证了在崎岖地面的稳定性，同样在高速行驶时更为稳定。

福特烈马高性能的秘诀不仅仅在于其参数。它的越野套件，包括原厂装备的35英寸Goodyear泥地胎，规格为LT315／70R17，再加上其专业的17英寸铝合金防脱轮毂和宽体轮眉，提升了越野通过性和保护性。后桥速比高达4．7，搭配德纳公司的前后电控机械差速锁，智能全时四驱系统，以及Bilstein的三段式氮气减震器，使得烈马能够应对各种复杂路况。

谈到设计，福特烈马采用了模块化的车身结构。可拆卸的车顶和车门不仅是向原版致敬的浓郁复古元素，也极大地丰富了驾驶者的户外冒险体验。增强了改装潜力的预留改装位，展示了烈马的个性化和定制能力，使得车主能依据自己的需求对后台轮廓、甚至整车线条进行调整和个性化配置。

福特烈马的动力系统同样不容小觑。全系车型均搭载2．3LEcoBoost涡轮增压发动机，输出功率达到202kW，最大扭矩429N·m。匹配10速自动变速箱，使转速变化显得更为线性、平顺，确保了充沛动力输出同时满足日常及越野情景下的需求。

舒适性和便利性是现代SUV不可或缺的一环。福特烈马在这方面同样下足了功夫。配置有前双叉臂式独立悬挂和后五连杆式整体桥，搭配HOSS2．0悬挂系统，不仅保证了驾驶时的舒适度，也确保车辆在恶劣道路条件下的驾驶稳定性。内饰亦做了针对中国市场的精心升级，不仅在材料和制造工艺上进一步优化，也在科技配置上提供了无线CarPlay、大内存及存储空间等便利配置。

福特烈马不只是一款车，它是福特汽车文化的展现。剽悍与不羁的车身线条，传统与现代结合的设计语言，还有历经时间考验的车名，都凝聚着福特企业的灵魂。烈马以其独特的魅力继续吸引那些热爱自由、热爱探险的消费者，满足他们对于个性和品质生活的追求。

纵观福特烈马的发展历程，我们不难发现，这是一款能够跨越时代，在复古基础上不断创新的经典车型。从历史传奇到现代的精英之作，烈马以其强大的越野性能、人性化的创新设计、强悍的动力表现以及高舒适性和科技感的内饰配置，无疑证明了它是福特对汽车工艺及文化理念的全面展示。而它独有的个性和冒险精神，更是当下追求自由生活方式人群不可或缺的座驾选择。福特烈马与时代共舞，期待其在中国市场书写新的传奇篇章。