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奔驰C级在外观设计上,其实做得非常好看的,尤其是前脸设计上的设计,其实我觉得做得很成功的,首先它的中网部分搭配的是星辉进气格栅,然后车头上方设计有一根贯穿式的银色镀铬饰条,让整个车头的档次感也是很突出的。然后就是它的前大灯灯组,采用的均是led光源大灯,同时它还配备有转向辅助照明系统,大大满足了我们日常行车的照明需求,而且我认为它在夜间开车的时候照明效果也是很不错。最后就是车子的侧面设计上,它的车身长度达到了4784毫米,其余数据方面其实跟我们熟悉的雅阁和凯美瑞等车型并无区别。
奔驰s350l的内饰设计也与奔驰c级有着极高的相似度,整体给我的感受就是简洁明了,并没有太过花哨的装备,但却让你在驾驶的过程中感觉非常舒服,而且在用料方面也很厚道,不像有些豪华品牌那样的用料粗糙,而且中控台上的材质还有车门板上都有覆盖,做工细腻,看上去很显档次。
奔驰C级的车长4882mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2954mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在14位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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