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首先,力量感方面这款马自达3 昂克赛拉采用了耀眼的设计语言。汽车车身外观延续家族化设计理念,正面看显得高度降低了,两侧车灯造型颇为亮点,全LED点亮后显得很有精神气。从笔直腰线来看,新车依旧是新颖的风格,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的多幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部线条则是令人觉得既熟悉又时尚,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是马自达3 昂克赛拉的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸大尺寸触控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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