孚能科技自IPO以来连续4年亏损；雷诺将暂缓旗下电动车部门IPO

1.江淮旗下全新中大型MPV――瑞风RF8智聆版今日正式上市，售价16.99至23.99万元。新车基于MUSE架构打造，并提供6座和7座车型可选，动力方面拥有1.5T插电混动和2.0T燃油两种动力系统。作为江淮汽车旗下全新MPV，新车拥有较为大气精致的造型设计。前脸方面采用主流的大尺寸中网，内部辅以龙鳞形状的镀铬装饰，看上去十分精致，很有东方韵味。前大灯组采用不规则形状，并与前格栅相连，隐蔽性较强很有一体感。车身侧面则是MPV常规的设计，车顶线条较为平直规整，保证了其内部的乘坐空间。尾灯采用了主流的贯穿式设计，灯带内部还采用了点阵式设计，点亮后拥有超高辨识度，视觉效果出彩。车尾顶部还设计有小尾翼，进一步增添其一丝运动感。内饰设计上，新车采用了双色设计，营造出较为出色的档次感。动力方面，燃油版车型搭载2.0TGDI+8AT的动力组合，发动机最大功率186kW；插混版车型采用1.5T DHE+3DHT+大容量电池方案，系统综合功率310kW。

自主汽车评论：作为全新蓝海，MPV市场已经成为兵家必争之地，江淮汽车自然也不会放弃这一市场。

2.孚能科技披露年度业绩预告称，2023年亏损17亿-21亿元，亏损额同比增加约85%-127%。这已是孚能科技自2020年登陆科创板以来连续第四年亏损，累计亏损额约40亿元。孚能科技为中国动力电池龙头企业。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，去年孚能科技国内市场装车量为5.94 GWh，占比1.53%，居国内第九。2023年，受动力电池产业链供需失衡影响，锂价整体呈现下跌态势。生意社数据显示，去年年底，国内电池级碳酸锂混合均价为10.3万元/吨，较年初下降80.38%。

自主汽车评论：孚能科技虽然获得了奔驰的注资，但是这改变不了孚能连续亏损的现状。

3.法国汽车制造商雷诺集团在其官网宣布，考虑到当前的股票市场状况和集团更强的现金产生能力，集团决定取消电动汽车子公司Ampere的IPO进程。雷诺方面同时表示，将继续为Ampere的发展提供资金，直至其在2025年达到盈亏平衡。雷诺CEO卢卡·德·梅奥曾为Ampere寻求80至100亿欧元的估值，这一估值接近目前雷诺的整体市值。

自主汽车评论：由于全球资本市场状况急转直下，市场对电动车企的估值出现严重下滑。

4.小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP（Start of Production）阶段，启动批量生产。据悉，SOP后首月，即3月产量计划在2000辆左右，并且有望在2024年中完成产能爬坡，7月产量可达万辆以上。

自主汽车评论：随着小米加速推动汽车业务，新车交付预计也会很快铺开。

5.通用汽车公司公布的2023年第四季度财报显示，公司第四季度营收为430亿美元，归属于股东的净利润为21亿美元，息税前利润（EBIT）调整后为18亿美元。通用汽车2023年全年营收为1718亿美元，归属于股东的净利润为101亿美元，息税前利润（EBIT）调整后为124亿美元。通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在第四季度财报电话会议上表示，通用汽车计划今年至少销售25万辆电动汽车。

自主汽车评论：虽然通用汽车在2023年受到了罢工冲击，但是通用汽车依旧实现了不错的业绩增长。