从杭州到广州，这家企业RoboTaxi开城正在加速

看AutoX的L4级Robotaxi商用化进展。

作者 |Janson

编辑 |志豪

随着全球多家公司竞相开发和部署L4级自动驾驶技术，一场技术革命正在交通领域悄然发生。

这些公司不仅在技术研发上投入巨资，还在不同的城市和地区进行测试和试运营，以验证和改进他们的系统。L4级自动驾驶汽车，作为RoboTaxi行业的关键驱动力，正逐步从试验阶段走向商用化。

技术的不断进步和成熟，使得L4级自动驾驶汽车的安全性和可靠性得到了显著提升，这直接关系到RoboTaxi服务的质量和公众的接受度。

然而，L4级RoboTaxi的商业化运营并非一帆风顺，它面临着技术安全性、法律法规、公众接受度以及商业模式等一系列挑战。尽管如此，随着技术的不断进步和相关法规的完善，RoboTaxi行业的商业化进程正在加速推进。

在这一进程中，AutoX公司以其在L4级自动驾驶技术上的专注和创新，成为了行业中的新星。

近期，AutoX已将其L4级驾驶RoboTaxi拓展至全球六城，进一步拓展了在杭州和广州等城市的RoboTaxi的商用落地，还展示了其在技术上的领先地位和实力。同时，AutoX的务实落地原则和大规模投入策略，也为其在行业里保持领先提供了重要支撑。

总的来说，L4级自动驾驶技术是RoboTaxi行业发展的关键，其商业化进程将对城市交通、出行方式以及自动驾驶技术的发展产生深远影响。AutoX等企业的创新和发展，为L4级RoboTaxi行业的未来描绘了更加广阔的前景。

▲AutoX RoboTaxi在路上

01.

AutoX牌照再下两城，RoboTaxi进展加速

评价一个RoboTaxi企业最直观的尺子应该就是开城数量亦或是开城范围了。

AutoX近日宣布，深圳宝安区向AutoX颁发了首批智能网联汽车无人商业化试点资质，正式许可AutoX在宝安中心城区开展无人化RoboTaxi收费运营。

这一举措标志着AutoX成为深圳首批在核心区获得无人RoboTaxi商业化收费运营资质的企业，标志着其在深圳三大区域——南山、宝安、坪山均获得无人化RoboTaxi许可。

▲AutoX获宝安区L4无人化RoboTaxi许可

早在去年，AutoX就已经取得了深圳市级无人化运营许可，其运营区域已覆盖南山区部分中心地段，并在坪山区展开了完全无人驾驶的测试和商业化运营。

此外，AutoX的无人驾驶出租车（RoboTaxi）服务也在前段时间获得了杭州和广州两地的运营许可。

据悉，AutoX成为了全国首家在杭落地智能网联汽车RoboTaxi的企业，并在9月获得了100张RoboTaxi测试和载人示范应用牌照，目前已进行常态化运营。

AutoX负责人表示，选择在杭州和广州这样经济发达、科技先进的城市推进RoboTaxi服务，是因为这些城市具备了L4无人驾驶商业化的前提条件。同时，这些城市的政府对自动驾驶技术的支持力度大，政策开放，为AutoX创造了良好的运营环境。

AutoX的RoboTaxi服务不仅限于测试，而是真正地在为民众提供便利。

例如，在杭州，AutoX已覆盖上城区、余杭区、滨江区等多个核心区，展现了大区域内全道路类型覆盖、任意点可停靠的能力。

此外，AutoX还在杭州亚运会国际赛事期间向公众提供了包括从城市中心至萧山机场的长三角首条高快速路机场RoboTaxi专线、城市中心至高铁站的国内首条RoboTaxi商旅接驳服务专线等。

杭州以其前瞻性的科技视野和活跃的市场环境，为L4级别无人驾驶的商业化提供了理想的土壤，AutoX负责人表示，杭州政府对自动驾驶技术的支持力度大，政策开放，为AutoX创造了良好的运营环境。

就像飞机场一般建在经济发达地区，新的科技也是从先进城市开始引入。杭州不仅具备科技和经济基础，其政策的积极变化更是为AutoX提供了发展的良机。

▲AutoX在广州

同样，广州作为另一个经济和科技重镇，也具备了L4无人驾驶商业化的前提条件。

2020年，AutoX在广州正式成立研发中心，专注于L4级别自动驾驶的软硬件研发，同时成立了广州RoboTaxi测试运营中心，致力于推动自动驾驶技术的发展和应用。

目前，AutoX在广州的总自动驾驶运行域已覆盖人口密度最高的核心区，包括海珠区、黄埔区、番禺区、大学城等地区，展示了其在自动驾驶领域的强大实力和广泛影响。

AutoX在杭州广州的自动驾驶牌照相继落地，也引发了媒体和公众的广泛关注。通过持续的技术研发和应用推广，AutoX将继续引领L4级自动驾驶领域的发展，为未来出行带来更多可能。

02.

超千人投入 确保AutoX领先行业地位

AutoX在L4级别无人驾驶领域的领先地位，得益于其对技术的深入投入和对市场的专注策略。

据介绍，AutoX拥有超过1000名工程师团队，这些工程师专注于L4乘用车无人驾驶技术的研发，确保了AutoX在技术上的领先地位。

而在研发策略上，AutoX的策略是集中资源攻克技术难题，避免资源的分散。这种专注使得AutoX能够在L4级别无人驾驶技术上保持领先。

此外，AutoX的产品不同于一般乘用车，其不受成本、体积和功耗等限制，能够将性能和安全性作为首要标准，因此能够采用最先进的AI技术，从而在技术上领先于同行业。

需要明确的是，软件的先进性是RoboTaxi的灵魂，它决定了车辆的智能化程度和驾驶体验。

高级别的自动驾驶软件需要处理大量的数据，包括来自激光雷达、摄像头、传感器等设备的实时信息。AutoX在软件层面上的优势在于其对激光雷达和摄像头技术的深入理解，以及对最新AI算法和大模型的迅速采用。

这些技术的集成使得AutoX的RoboTaxi能够更好地理解周围环境，做出快速而准确的决策，从而提供安全、舒适的乘坐体验。

与此同时，硬件算力则是RoboTaxi的基础，它为软件提供了强大的支持。

AutoX的第五代系统算力高达2200TOPS，这样的计算能力不仅能够处理大量的数据，还能够实时响应复杂的路况，确保行车安全。

此外，AutoX的硬件还包括先进的感知系统，如激光雷达和摄像头，这些设备能够提供车辆周围环境的详细信息，为自动驾驶提供关键的数据支持。

同时，量产能力和运营能力是L4级别RoboTaxi商业化的关键。

AutoX通过长期的积累和投入，成功实现了第五代RoboTaxi车队的量产，这不仅展示了其在硬件制造方面的实力，也为其快速扩张市场提供了基础。与网约车平台的紧密合作则进一步拓宽了AutoX的市场渠道，为RoboTaxi服务提供了广泛的用户基础。

▲AutoX RoboTaxi车队

2022年初，AutoX第五代RoboTaxi车队量产落地，规模超过1000+台，成为当时亚洲乃至全球最大规模RoboTaxi车队。同时，AutoX还与网约车平台紧密合作，打开了多平台流量入口。

此外，AutoX的RoboTaxi服务不仅在中国，还在全球范围内进行布局，其最早开始在硅谷进行的无人化测试也展现了其在L4 RoboTaxi领域的领先地位。

总的来说，AutoX通过其大规模的投入、专注的策略以及对软件层面的深入研发，确保了在L4级别无人驾驶行业的领先地位。这种策略不仅体现了公司对无人驾驶技术的深刻理解，也展示了其对未来出行的远大愿景。

03.

AutoX已开五城 未来发展聚焦核心区域

在L4级别无人驾驶领域，各企业的发展计划和策略体现了深刻理解市场和政策的需要。其中，开放城市的数量、运营情况以及投资情况等因素成为了划分的重要标准。

关于开城数量，AutoX以五个中国最重要的城市——深圳、杭州、北京、广州和上海为例，民众对科技的接受程度和商业环境为L4级别无人驾驶的发展提供了良好的基础。部分公司也有覆盖了北京、重庆、阳泉等城市，部分初创企业的RoboTaxi服务也已经在部分城市或部分地区进行试运营。

相比于其他企业，AutoX在国内开城的实绩，至少在覆盖度的层面，其他企业还有一定的追赶空间。这也体现了AutoX的RoboTaxi适应性有一定的优势。

与开城规模正相关的，还有车队规模。到目前为止，AutoX目前的车队数量已经达到1000+台的量级，从数量上来说车队规模十分可观。与此相对，其他一些RoboTaxi企业也只具备500+的车队规模，而大部分初创企业的车队规模目前来看则还停留在初期阶段。

在运营情况方面，绝大部分企业都有还不错的实绩，AutoX在开城的同时更是实现了包括“任意停靠”等功能，真正做到“自由乘降”。同时，AutoX的RoboTaxi服务也上线高德打车、享道出行等平台，向公众提供收费的自动驾驶出租车服务。

▲AutoX在杭州

更广泛的来说，在RoboTaxi领域，多家公司都对市场的深度研究和政策的理解形成了各自的发展计划和策略，竞争十分激烈，呈现出各企业间相互较劲的氛围。

此外，在AutoX开城的过程中，政策开放程度是决定AutoX是否进入一个城市的关键因素。

值得一提的是，AutoX的未来发展计划及策略体现了公司对市场和政策的深刻理解，同时也展示了公司不同于其他L4级别无人驾驶领域玩家的长远规划。

AutoX的未来计划将聚焦在这些核心城市的深化运营上，包括与当地政府进一步沟通，争取开放更多的核心路段和具有商业价值的路段，而不是仅仅局限于郊区。

同时，AutoX也会密切关注政策的变化，根据政策开放的程度来决定是否进入新的城市。

此外，AutoX也会评估珠三角和长三角地区的一些城市，这些地区虽然商业环境成熟，但目前尚未开展业务，具有较大的吸引力。AutoX会谨慎评估每个城市的政策开放程度，确保能够在有商业价值和战略意义的路段上开展业务。

总的来说，AutoX的未来发展策略是分散风险，聚焦核心区域，并根据每个城市的具体情况来决定是否进入。这种策略体现了AutoX对市场和政策的深刻理解，同时也展示了公司在L4级别无人驾驶领域的长远规划。

04.

结语：AutoX发展加速

AutoX的成就不仅仅体现在技术进步上，更是对行业发展趋势的深刻洞察。

在自动驾驶行业，L4级别的无人驾驶商业化运营是一个重要的里程碑。AutoX在RoboTaxi领域的创新和发展，不仅推动了自动驾驶技术的进步，也为整个行业的发展提供了新的思路和方向。

随着AutoX在更多城市的商业化运营，我们可以期待RoboTaxi服务将更加普及，为公众带来更加便捷、安全的出行体验。

AutoX正引领行业进入一个新篇章，其加速落地的策略预示着未来自动驾驶的广泛应用和深远影响。