当初卖到20万，如今才卖5.9万却没人要，关键还是合资SUV

如今，在燃油车市场上，国产品牌的优势在于价格低、性价比高。吉利汽车、长城汽车、五菱汽车都有这些特点。在合资汽车领域，为了满足消费者的购买要求，一些合资车正在降低身份。10万元以下的车型也有很多，有些车型甚至比国产车还便宜，比如我们熟悉的合资品牌起亚，而且起亚旗下就有一款SUV--奕跑也是十分亲民的。作为一款韩系车，起亚奕跑在当时的市场表现也是非常出色，售价超过20万元。如今，门槛甚至比国产车还便宜，即便如此，也卖不出去。

全新起亚奕跑采用更时尚、更动感的设计风格，前脸采用多边形网状格栅，格栅面积增加。两侧配备LED大灯，下保险杠保留进气口。而起亚奕跑则采用最新的英文logo，能够突出更强的时尚感。下方的黑色包围和银色护板相呼应，细节上也是运用到镀铬点缀，关键是车头很短，定位SUV车型，所以坐姿很高，视野很广泛，非常适合新手驾驶。而侧面更像是一辆掀背SUV，采用了溜背造型，也是配有车顶行李架和运动轮毂，以及镀铬拉手和黑色饰板，黑白配色也是带来不错的既视感。

尾部采用了大量的线条勾勒，使其外观饱满而富有肌肉感。车尾也是配备了一个扰流板和嵌入式高位刹车灯。两侧的两个尾灯组采用了传统的设计。就尺寸而言，它的车身长度、宽度和高度分别为4100/1735/1503毫米（带行李架时为1533毫米），轴距为2570毫米。所以空间来说，乘坐感很一般，后排乘坐三位成年来说，横向空间较为拥挤，但是得益于小巧的车身设计，奕跑掉头更容易，更适合市区驾驶，也是更适合新手驾驶。相比轿车来说，奕跑的底盘高，通过性更好，整体的实用性高，更符合家用。

新车的内饰设计也是十分简约居家的，配有真皮多功能方向盘、炮筒仪表和人造皮革座椅。不过内饰的塑料感很强，并保留有实体按键，考虑到价格和品质，其实也没有啥好挑剔了。而后排座椅支持比例折叠，配备了8英寸中控屏，只能蓝牙连接，车机系统和国产车有一定的差距。至于动力方面，它标配了1.4L的四缸机，马力输出为100匹，搭配CVT无级变速器，最大功率为73.6kW，最大扭矩为132N。驾驶起来的感觉来说，速变化平稳，加速时油门也很灵敏。通过颠簸路况时，整体的震感并不会那么明显。但当满载时，动力略有不足，有一种笨拙的感觉。不过，这款车的油耗为5.7L，而且喝92号汽油，所以也是非常顾家的。