比亚迪宋L评测：内饰精致，语音交互便捷，哨兵模式更省心

现在新能源的发展势头是比较“猛”的，各大品牌也逐渐完善旗下的新能源车型矩阵。那么比亚迪作为新能源领域中的“一把好手”，旗下的车型种类是繁多的。而在中型SUV领域中，比亚迪宋L的表现是不错的，毕竟兼顾家用的同时，还增添了一些运动属性。

作为比亚迪旗下新款车型，宋L却并没有延续家族化设计风格，反而“独树一帜”，用线条、棱角来装饰外观，让宋L更加运动一些。前脸上亮黑色镀铬连接两侧灯组，形成了一种贯穿式前照灯组的设计理念。灯组采用黑色涂装，与整个前脸相辅相成，整个布局看起来则是更加协调的。

侧面车身较为低矮一些，运动化的尺寸，让宋L的高度仅有1560mm。虽然外观运动、帅气，但这对于内部空间来说不算友好。尾部造型没有太大变动，延续比亚迪传统风格，“中国结”一般的贯穿灯亮眼，点亮时能够带来较好的视觉效果。

进入车内，中控台采用了对称式设计，“D”型方向盘造型时尚，上方嵌入了黑色饰板。中控屏幕采用悬浮式设计，大部分功能按钮集结在这块屏幕上，并且车机采用了比亚迪一贯传承的Dilink技术，整个系统流畅度较为不错。

每位车主对于车喜爱的功能点都是不同的，而我就比较喜欢它的语音交互。因为我平常开车是比较多的，并且经常会喜欢调整空调、歌曲、导航啥的，但在我每次低头点击这些功能的时候，总是会怕追尾别人。尤其是调整导航时，我需要选择地点、线路等，终归是比较麻烦。而我开这款车的时候，什么操作都不用自己动手，想要干什么，我只需要呼喊出小迪来它就能帮我完成所有操作，并且不管我想对车辆进行怎样的操作，只要指令下达给小迪后都能精准地识别，并执行。

日常行车安全性固然重要，但空气污染给人员带来的危害也是不可忽略的。而现在大气污染较为严重，尤其是在雾霾天气时，空气中蕴含的PM2.5颗粒能够通过人的呼吸进入人体内，污染肺部。甚至有些PM2.5颗粒会携带病菌或重金属污染，对人体影响很大。所以在雾霾天气出门时，我总会打开宋L的PM2.5过滤装置，它能够有效过滤渗入车内的污染颗粒，保证我们有一个健康的“移动堡垒”

另外，我回家停车时，总是会把汽车停放在地上停车位，因为比放在地下方便些。而放在地上，被剐蹭的风险就会大幅提升。但宋L的哨兵模式，让我不用太操心这点。因为我能通过车辆手机APP随时监控车辆的实时状态，在车辆发生异常状态时，手机APP就会弹出车辆出现了什么异常，这时候我就可以及时去看车辆出现了什么问题，能够让我更加放心点。

动力方面，新车提供了单电机和双电机版本，电机总功率为150kW、230kW、380kW，CLTC纯电续航为550km、662km和602km，零百加速最快为4.3秒。

总结：作为一款兼顾运动与家用的车型，宋L在智能化领域表现较为亮眼，在同级别领域中展现出了不错的实力。那么你有20万的预算，宋L会是你考虑的对象吗？