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就外表来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。整体设计方面,逍客采用了日产家族式外观设计,直瀑式进气格栅非常的加大,两侧车灯的设计造型颇为犀利,细长的前灯点亮后显得很有精神气。从侧面外观来看,新车依旧是时尚的外观的设计,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常实用。屁屁则是令人觉得既熟悉又耐看,新车的贯穿式的尾灯组更加棱角分明。
逍客的这款车的内饰充满了简约与层次感。该车采用了比较运动的中控台方向盘,瞬间提升了整车的档次。7英寸液晶中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸多媒体触控屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在87位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客,那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的车内皮质材料包裹,另外悬挂挺舒服、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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