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写作满第4年时，终于把心仪很久的特斯拉Model Y买回家，上个月的今天，我写了提车分享文，很多姐妹在关注，今天，刚好是提车满月的日子，这30天的驾驶体验怎么样呢？
（*今年下半年这款车卖疯了，好几个月都霸榜第一，想买这款车的小伙伴，可以看看，我的真实驾驶体验*纯个人分享，无广告成分哦。）
本文大纲
性价比讨论
是否续航焦虑
特斯拉安全吗
一些隐形花销
modely的Bug
我的综合体验
一、特斯拉Model Y 的性价比讨论
目前还是新车阶段，30W花得值不值，我还无法预知，但可以说说我的看法，大约2周前，我去图书馆办公码字，早上在地下停车场起步时，刮到了Model Y右后方胖胖的车屁股。
我心想：“完了！肯定得掉一大块漆”！
因为那个位置很特殊，车屁股牢牢卡在墙柱上，赶紧下车查看，我发现只有墙体掉了一大块漆，车漆竟然没啥问题，大猪蹄子表示：看不出有掉漆或凹陷的痕迹。
当初我执意要加8000元买白色，除了白色看起来更有品质、更耐看，也是害怕遇到剐蹭。
黑色虽便宜8000元，但黑色是单涂层，白色的多涂层让我觉得更有安全感，果然这次“实验”了一把，还好我赌赢了
另外就是电车驾驶得超级“踏实”！以前开油车回老家、旅行，我事后都很肉疼，但特斯拉Model Y每次充满电才四五十元，省钱大王了✌
二、开特斯拉有续航焦虑吗？
之前有姐妹问过，买特斯拉，到底选标续还是长续航，说说我的看法：
我选择的是长续航Model Y，官方续航是660KM，但实际充满也只有 520KM，不过我用车的这段时间发现，特斯拉的表显非常准，显示520就肯定能开 520km，这点很多电动车估计都做不到。
从武汉回我家，约200KM，来回400KM；从大猪蹄子老家，到我老家约300KM，来回600KM，保险起见，像我们这种需要跑高速长途的，我建议买长续航。
如果夫妻两人都在市内，平日较少跑高速，买标续就足够了。
目前我们都还没有续航焦虑。
今年我“犯太岁”，大量减少了开车出行，目前是大猪蹄子在开，他们公司有免费充电桩，小区停车场也有刷卡即充的充电桩，充电比想象的方便很多。
三、特斯拉Model Y安全吗？
我记得去销售中心看车时，我跟销售说，我只有一个顾虑，就是：安全！如果你能说服我，今天就下单，哈哈哈~
事实是，后来他给我看了特斯拉的内部构架设计图，还花了20多分钟为我讲解PPT，虽然很多都听不懂，但至少能听懂一点，就是特斯拉Model Y的车身有一整圈很粗的钢构，看着确实很结实的样子。
再分享一些Model Y的安全细节，当车距较近没刹车时，当车身的路人或障碍物靠车太近时，车子都会提前发出预警声，很适合开车犯困的人。
特斯拉的辅助驾驶也比想象的更安全，用一句话总结，你可以超速，可以违法，但特斯拉绝对不会！
三、特斯拉Model Y有哪些隐形花销？
新车落地可能都会有一些隐形花销哦，目前我们特斯拉Model Y 的花销小件清单有：
合计¥：10606.71元
其实这些还不够，费钱的脚垫和随车充我们还没买
特斯拉自带的毛毡脚垫很不耐脏，使用一段时间后还需要买脚垫；年底我们还要入手一款随车充，主要是害怕回老家没有充电桩，有了随车充可以在家拉排插直接充电哦！
四、modely的烦恼小Bag
上次提车写的分享，很多人以为是广告，哈哈，可能对新车太喜欢写得很完美，其实也有槽点哦。
①、比如被吐槽最多的，车载导航严重不准确和延迟，基本用不了，只能自己买手机架，用手机导航。
②、我个人还不太喜欢电车的隐形门把手，不过现在电车几乎都是这个门把手，一开始挺不习惯的，冬季如果户外太冷，也怕被冻住无法开门。
③、特斯拉胖胖肥肥的车屁股，对于女司机的我来说，也是一个小烦恼啊，倒车时诚惶诚恐......
④、跟以前车相比，特斯拉提速太快了，其实这个提速在市内实用性一般，女生真的会晕车哦。
五、我的综合体验
我到底后不后悔，我认真想了一下，开车30天，我们没有遇到市面上之前的一些负面消息，目前给我感觉是一辆很有科技感和安全的新能源车，算是越看越喜欢。
近期有新闻说，马斯克把特斯拉的专利技术直接公开了，作为企业家和商人来说，这一举动是让我对他研发的车，更有好感了！
期待明年春天，带上小桌板，来一趟只有一个人的自驾游，做一个在车上移动办公、在车上休憩，让车子带我去远方的数字游民
今日份随喜分享～
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