什么人会买大众捷达？它的性价比高吗？大众捷达的缺点多吗

近几年，随着汽车工业的飞速发展，各家车企纷纷推陈出新，各种具有鲜明特点的“豪车”进入人们的视野。“大放异彩”的大众途岳，已经在世界范围内站稳了脚跟。众泰SR9，这款“小保时捷”，在同等价格区间内是独一无二的。当今的汽车生产技术日新月异，毫不客气的讲，一辆车要想在竞争中立于不败之地，就像捷达。

大众捷达是一款深受广大消费者喜爱的车型，它以其独特、运动和完美的外形设计，迎合了消费者将其作为装逼“利器”的需求，收获了一大批铁杆粉丝。随着汽车零部件的更新换代，购车人群对车的要求也越来越高，安全评级、外观内饰、动力控制等等，如果一味地追求某一方面的优势，很可能会导致失败。

说到大众捷达，小黄的经历就不能不说了，他曾经开过一辆丰田威驰，最近又买了一辆大众捷达，开了三个月，表显行驶了5100公里，对比之后，他感慨道：“对比之后，我觉得差距太大了。”大众捷达到底有什么优点？与丰田威驰相比较，它的优势是什么？下面是司机的发言。

外形是本人选定的其中一个理由，看上去简洁的外形设计，显示出设计者的用心。独特的车灯，大大提升了大众捷达的识别能力，车尾微微上扬，像是一名运动员，在为百米赛跑做着准备。如果让我选择丰田威驰，还是选择大众捷达，那么，我一定会选择大众捷达。首先，外观上，独特的造型，彰显出了大众对产品的精益求精。我最喜欢的就是网前格栅，许多朋友都称赞过，前格栅棱角分明，提升了我的品位。大众捷达外表跟丰田威驰是真的不同，而且我也只认出了大众捷达的外形。

大众捷达的内部工艺还需要改进，这点很重要。仪表盘的设计风格比较单一，这也是大众捷达最大的缺点，僵硬的内饰实在是太拉低了档次，给人的感觉就像是坐在一辆大卡车上，尽管设计师们已经竭尽全力的提升了内部的配置，但依旧没有任何的改变。不得不说，之前那台丰田威驰，在内部配置上，确实要胜过捷达一筹。

在动力上，大众捷达采用的是一台110 Ps马力的1.5 L直列四缸发动机，在实际的驾驶体验中，大众捷达在动力上只能算是中规中矩，勉强够用。看起来在上坡和开始时有点困难。变速箱为6挡自动变速器，总体来说没有任何问题，但是挡位的变化还有待提升，在低速行驶的时候，会感觉到车身的抖动。在动力方面，大众捷达还是差了一些，无法和丰田威驰相比。

大众捷达并不以空间见长，在这一点上，并没有太大的劣势。大众捷达只有1469 mm的身高，导致了它的头上空间很小。后排还能容纳三个人，但坐在中间的人就不太舒服了。第一排坐下后，后排的人都会感觉到腿部的空间很小。但是大众捷达的隔音和舒适性都很好，里面的空调也很好，冷气也很足，隔音也很好，只是轮胎的噪音有些大。大众捷达，总体来说，空间表现还算中规中矩。

接下来要说的就是大众捷达的油耗，平均每百公里7.2 L。市区堵车，9.4 L的油耗，在高速路上，只有6.0 L的样子。我以前也开过不少汽车，能有这么高的耗油量已经很不容易了。

总而言之，大众捷达的各方面都符合我的需求，而最令人难忘的就是其独特的外形。我承认丰田威驰也很好，但我更喜欢大众的捷达。在我周围，有不少朋友都想要这辆车，如果能得到主人的认可，那就说明这辆车一定是一辆好车，而且，买一辆也不难，只需要一年的工资，就能买到它！对比了一下这两辆车，我只能说，幸亏我的决定是对的！

从车主的分享来看，大众捷达能受到这么多人的关注，不单单是因为它的外形，还有它的操控和油耗，都是经过深思熟虑的，为车主们提供了最好的服务。所以，与同级别的车型相比，大众捷达似乎更具性价比。不知道大家对这款捷达有什么看法？