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买车确定了预算不知道怎么选,其实就是没有搞清楚自己的需求。
需求就是自己买车主要干什么用?
如果是平时开车上下班,要看一下路途有多远?
如果每天来回路途几十公里接近百公里,那当然是买电动车省一点,当然了,家里或者公司有条件安装充电桩是最好的,同时也得考虑保险或者其他维保等费用要贵一些。
如果路途没多远,也没有经常性的远距离出行需求,还是买油车吧,毕竟现阶段,无处不在的加油站等基础设施优势,不是电动车的充电桩密集度可比的。
另外,除了燃油车和电车,还有一种技术路线叫插混,这也是当前电动车的成本普遍比较高的情况下,以及电动车基础设施不完善的情况下,很多车企做出的一种向市场妥协策略。查分既可以外接充电,又可以加油,只不过电池较小,纯电续航里程比较短,像比亚迪秦Plus dmi冠军版,就有纯电55公里版本和120公里版本,55功率版本可能是为了拉低售价,但120公里版本是能够满足绝大多数日常通勤的。
还有一种增程式混动也还不错,理想汽车主要以这种技术路线为主,2023年也卖出了30多万辆,并且价格都在30万以上,虽然很多汽车大拿都说增程式是落后技术,但是站在消费者的市场端,接受度还是蛮高的。
因为绝大多数消费者都不懂车,而倾向于感性的大空间彩电冰箱KTV。15万可以买到的增程市现在也有不少产品,长安深蓝sl 03裸车就到了14万多。
就在我个人看来,十几万的车都属于普通的平民车型,真的没必要太纠结,但也就是这个预算的消费者是最挑剔的,预算十来万的家用车消费者占了市场的绝大多数,此是各个厂商争夺的主战场。
所以在这个价位段,也有足够多的汽车产品可以选择,各个厂家都有代表车型。
在当前,新能源电动车的供应链成本,还是要高于燃油车的供应链成本,所以同级别的电动车价格要高于燃油车,虽然现在油价比较贵,但绝大多数家用车型年里程不超过两万公里,如果是十多万的预算,我还是建议买燃油车,毕竟新能源电动车的基础设施完善,还需要很长时间。
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