蔚来的4D舒适领航，可能要开创悬挂调节新局面

在蔚来Banyan2.4.0中，4D舒适领航是一项重磅升级。区别于奔驰的魔毯悬架，这项技术虽然也是由传感器采集路面信息、然后系统自动调整悬架，却将调节时间大幅度提前，由“实时”变成了“提前”调节。

具体原理是当你开过一段路面，车辆会自动记下路况信息，并将其与其他蔚来车辆之间进行互通，下一次蔚来车辆开过这里的时候悬架就会自动调整。因此大部分时间悬挂准备得可以更加充分，在用户还未感知的时候就把悬架提前调整好了。

AI加持底盘，这是行业内的一次重要创新。可以想象，这将引领底盘发展的新局面，吸引其他厂商竞相追逐。