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炮的造型非常的硬朗,它采用了非常粗犷的线条勾勒,中网和大灯组也都是方正的造型。侧面采用了平直的线条勾勒,这也是它最大程度上保证了整体的越野气息。车子的轮毂造型也非常的有野气息,还配备了四驱系统,进一步保证了越野的脱困能力。
内饰方面,整个中控台的布局以及造型都比较中规中矩,但用料以及做工还是非常不错的,中控台以及门板都采用了大面积的软质材料,手感不错,同时也营造出了比较强的豪华感,而方向盘的造型很有力量感,同时上面有着多功能按键,这样可以更加方便的对车辆进行操作。
炮的车长5488mm,车身宽度达到了2065mm,轴距3230mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,炮的轴距排在5位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在7位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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