卖了燃油车，花12万换了一辆新能源，跑了不到3个月...

卖了燃油车，花12万换了一辆新能源，跑了不到3个月，终于明白了网上说的都是真的！我原来开的是一辆2.0T的燃油车，由于开油车总是顾虑高昂的用车成本，后来看到身边很多朋友都换成了新能源车，所以思来想去最终还是决定把油车卖了，冲着低价格、强动力和低油耗买了一辆长安启源A05。

我对汽车的动力需求比较强，早期花了17万买了一辆2.0T的雪佛兰迈锐宝XL，但是当时油价仅仅五块左右，对汽车油耗也没有太大顾及，可是现在油价一直处于高位状态，特别是95号燃油每升长期接近9元，加一箱油要超过500元，这对于我来说真的有点不能接受，加上日常里程较多，油耗较高的燃油车已经不能满足我的使用需求。

还别说，我仔细算了一下，对于我个人而言，开车并不会故意省油慢慢开，平时加满一箱油只能跑个五六百公里，一个月花费接近1500元，主要是我开车都是大大咧咧，每次绿灯一亮都是我第一个窜出去，路上也是见车超车，但是一看瞬时油耗都超过了20个，还是会觉得心疼。

而自从买了启源A05之后，尽管才开了一段时间，却终于明白了网上说的，好多人在没有买新能源之前总是看不上，但是真正开了新能源就开不回燃油车了。

而现在换成启源A05，一个月的总共花费还不到300元，这主要得益于启源A05是一款插电式混动，有可以充电的特性，因为家里安装了充电桩，平时在市区都是纯电行驶，日常花费几乎可以忽略不计，而长途行驶又可以秒变续航大杀器，1300公里的续航加上混动的超低油耗，前几天回老家过年，从广东跑到湖南还剩半箱油。

如果说经济性有优势，那超强的动力和行驶质感才是其价值所在，之前那辆燃油车地板油确实爽，但是瞬时油耗三四十，相信是谁都会心疼，但是现在启源A05则没有这个顾虑，百公里加速不到8秒的成绩，并不输于市面上2.0T的燃油车型，如果说动力强是一方面，那电驱的行驶质感更加不是燃油车可以相比的，这不是我贬低燃油车，这是不可否认的事实。

不仅如此，除了在动力和油耗方面表现不俗，在内饰、智能化程度也更加不是燃油车可以相比的，当然了！这一切都是依托在价格上面，只能说8.99万的长安启源A05太香了，作为新一代数智家轿，多元化储物空间满足多场景存储需求，让出行储物更方便、更安心。

其实相比较于8.99万起的启源A05，当时更想买的是启源A07，不仅拥有超懂交流AI管家、多模真免唤醒、16扬全环绕天空音乐厅，并且全系标配L2级IACC驾驶辅助，增程纯电续航可达200km，综合续航高达1200km，更有iBC全天候电池安全管理系统加持。

另外，长安启源Q05启用了全新的“数智仿生拟态前脸”设计，呈现出科技感、电气化的气息。提供IACC集成式自适应巡航、LCA并线辅助等在内的主动安全技能，带给人满满的安全感。