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从外观来看，2020款锐界运动系列车型与现款车型相比变化不大，但车身细节处还是加入了一些新能源元素。比如前脸采用了全新六边形进气格栅，内部加入了黑色蜂窝网状结构，配合下方宽大的进气口以及刀锋造型的前雾灯区，让整个前脸看上去更具运动感。
内饰方面，新锐界st的设计与st-line差异不大，只不过是在中控台和车门的细节上做出了调整，比如换上了红色的st标识，还加入了一体式运动座椅，并且配有红色的缝线，整体看上去非常的精致。新锐界的车内还是采用了大量的软质材料包裹，并且中控屏也是搭载的sync+智行信息娱乐系统，支持导航、爱奇艺、喜马拉雅等常见的影音娱乐功能。
长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，锐界的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。锐界锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率202kW，最大扭矩405Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在17位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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