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裸车8万喜提骏派D80,行驶10000公里后,车主道出四个字!

本期给大家带来的是《裸车8万喜提骏派D80,行驶10000公里后,车主道出四个字》。

骏派D80是一汽推向市场的“红人”,利用其卓尔不群的外观设计,完美地与消费者把外观当作必不可少的选车条件之一的需求相辅相成,因此得到了很多忠实粉丝。随着物品越来越精细,多元化的汽车消费需求也随之出现,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,如果一款汽车不能同时拥有多项长处,它终究被用户抛弃。如此受到买车者心仪的骏派D80,闪光点远不止这些,那么它的优点还有哪些?7.99万元起的定价是否拥有足够的性价比?

对于这些疑问,这期我们请来一位骏派D80的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月,行驶了10000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

骏派D80在外观上得到的评价大多数是褒多于贬,雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。进气格珊饰条错落有致,增强骏派D80的无尽美感,尾部车灯的构型更是凸显驾车者的人格魅力。以60度角观骏派D80侧面,宛如俯冲的一头猎豹,精雕细刻的轮胎颇具运动气息,提升骏派D80的整体感。骏派D80内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流,中控台设计拥有浓浓的家族式格调,按钮设计更是让人心感舒适,内饰用料较细腻柔软,比老款有了较大提升,凸显出对消费者的满满诚意,纯色的内饰加上一些装潢条的点缀,为骏派D80的层次提高添色很多。不得不说,骏派D80的内饰达到了这个价位车型应有的水准。

对于操控和动力,骏派D80装备1.2排量的直列4缸发动机,具有143Ps的最大马力。变速箱采用成熟的7挡双离合,升降档快速顺滑且无顿挫感,并在一汽出色的调教技艺下,变速箱和发动机获得了充分磨合。升档积极,降档速度快,提速特别给力,车主获取激情的驾驶乐趣。扭矩的最大值是204牛米,百公里加速数据卓绝,实测数据为10秒,这与骏派D80的同类对手们各有千秋。总而言之,在各种动力数据的支持下,骏派D80的动力表现格外抢眼。

空间是重要的买车因素,骏派D80作为一辆5门5座的SUV,乘坐空间格外宽敞。尺寸为4500*1835*1700毫米的骏派D80,这个尺寸与博越创酷哈弗M6相较也不逊色。1700mm的车高尺寸,一个183cm的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。借助于骏派D80有1835毫米的宽度,第二排满座下也不会让人觉得拥挤。2700mm的轴距表现让其具有很大的空间闪光点,可以拉开车内空间的前后距离,驾驶者可轻松驾驶,第二排乘客脚部可自由舒展。

对于舒适度,一汽对骏派D80的舒适性有较高的要求。悬挂及底盘处置震动的能力让人心有所慰,每当行驶至较烂的路面,强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,车辆卓越的隔音降噪功效让车内外有效隔离,车中静谧性较高。而且,骏派D80还有很多舒适装配,比如:车内空气自动调节等等,让用车者的驾驶感受得到极致提升。

骏派D80的操控表现相当亮眼,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。骏派D80在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。整体而言,骏派D80着实能让人感受到不少的驾驶趣味。

关于油耗方面,骏派D80具有8.3L的百公里油耗表现。在街市道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为10.8L,但在高速驾驶时,其实质油耗只有6.9L上下。加上车体本身1435KG的重量进行判断,燃油经济型的确是骏派D80的一大闪光点。

通过车主分享可知,骏派D80之所以能被竞争者尊重,单靠其外观是不能做到的,它在油耗、内饰、空间方面同样得天独厚的亮点,各项优势都十分契合用户的要求。而骏派D80中最值得入手的“骏派D80 2018款 1.2T 自动技术型”,给出9.99万的良心建议价,在这款车型中,不仅拥有上述闪光点,还标配了ESP稳定系统、碰撞预警、GPS导航系统、倒车摄像头、后视镜加热功能,相较于的其它车型,骏派D80的确具有特别不错的性价比。最后,骏派D80车主用四个字概括:相当满意!

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