五菱缤果值得买吗？车主8.8万喜提410续航，用着真香！

元旦喜提五菱缤果410续航新车，选的是奶咖白色，看着清爽，上档次。车款扣除了年底补贴是85800，保险3000，上牌200，一共89000，补贴和上牌费，主要看每个城市的不同政策了。更具参考的是我在五菱直播间抢到了2克黄金，按现在的市价，也得1000了，等于我是8.8万落地了。

买五菱缤果的时候，带着我最能砍价的姐妹们去的，使劲磨，最后4S店送了充电桩、太阳膜、脚垫，还有五次保养，所以说赠品就得要，不要不好意思，多要的都是自己的。

五菱缤果的整个提车流程还是很顺利的，按约定日子去了，10点多到的，销售带着刷卡付款，办保险，检查车辆。选号就在4S店附近，开车10分钟就到了，然后安排我们在4S店吃了午饭，工作人员帮我们几个上午提车的车主去车管所拿车牌，然后安装好，上牌费就200，一分没多收，还挺好的。

这辆五菱缤果410续航版本的，我已经开了1个多月了，跟姐妹们分享一些用车小技巧，和自己的感受。410续航款的缤果多了自动驻车，自动雨刮器，自动大灯，这些功能都很实用，尤其是自动驻车，简直太好用了，遇见红灯直接踩下刹车就行，不用一直踩着，启动就直接踩油门也不用换挡。

五菱缤果还有两个我特别喜欢的功能，无感钥匙进入和APP操控。先说，无感钥匙进入真的很方便，并且离开一定距离自动锁车，再也不用走远了在纠结锁车没。现在冬天温度低，上车连方向盘都不想摸，我都是起床了先用App提前开暖气，上车时候整个车子都暖和和的，这里得说，缤果的暖气还挺好的，升温很快。

冬天续航和充电方面，也是大家关心的点。五菱缤果410的续航还是比较实在的，现在冬天开空调的情况下，基本能在320-340公里之间，我还是挺满意的，毕竟空调也挺费电的。我每天上下班25公里，基本就是10天充一次电，我不会把电用完，建议姐妹们还剩60-70公里的时候就充电，小区车位有充电桩，扫码缴费，一次就是30左右，一个月电费就是100左右。

五菱缤果充电也是有技巧的，多用慢充，少用快充，尤其是冬天，慢充的电更耐用，充电前在app里先打开保温功能，当电池温度低于0度时，会先加热到0度以上再充电，充满后保持插上连接，24小时保温功能。

五菱缤果提车这一个月，幸福感是直线提升，再也不用早起赶公交，或者在路上被冷风吹了，我的小缤果真香！