喜提红旗HS7开了500公里，33万它有啥优缺点？听听有车的人怎么说

我是红旗HS7车主，来自郑州，我提的车型是"2023款 2.0T 自动四驱旗领版 六座"，购车价33万，开了0公里，综合油耗0.0L，下面说说这款车的真实感受！

一、外观与内饰的感受

相比较22款来说23款整体的外观变化还是非常大的，更加豪华和年轻在23款上得以体现。车头方面采用的是最新家族化的造型设计，硕大的进气格栅方方正正犹如国人骨子里那种刚正不阿的感觉，并且延伸到两侧和日行灯组融为一体。大灯采用分体式设计，也是当下外观造型的趋势，车身侧面分体式的设计显得更为年轻，也有层次感。搭配20吋的运动造型轮毂，使其看起来稳重的同时也具有活力。车尾贯穿式的尾灯开启时同样和日行灯有回旋的动感，整体层次分明且宽厚，把国人的眼光拿捏的非常到位。

这款车的内饰用豪华来形容一点不为过，黑红相拼的颜色非常经典，车顶使用翻毛皮的材质，放在以前都是豪华车才有的。木纹饰板和出风口调节位置的金色，这些细节处理的不错，是提升车内豪华感的加分项。12.3+12.6的两块大屏，提升科技感的同时也把车辆的信息现实的更全面，在驾驶中能够了解更多关于车辆的实时状态。前排座椅配备加热、通风，HUD抬头显示清晰度也不错。让我没有想到的是还有香氛系统，可能是没有安装的原因没有感受到。

二、乘坐感受

4995mm的车长以及2920的轴距其实已经不错了，因为有第三排可供选择，空间这方面就要分开来说。无论是几座车子的长宽高轴距都是相同的，五座的话无论是乘坐空间还是储物空间都是非常棒的。但对于六座七座而言，第三排的乘坐空间想要舒服一点就需要牺牲第二排的腿部空间。驾驶位调整到我习惯的位置，第二排的腿部空间有八指，此时第二排座椅是最靠后的，头部空间有三指，如果是坐在中间的话会好一些。我坐在第三排把第二排调整到中间的位置，腿部空间两指。所以第三排只能应急凑合坐一下，第三排想要舒服那就要牺牲第二排那是肯定的。全车的储物空间中规中矩，没有特别突出的地方。后两排座椅能够完全放平，拉一些大件也是能够胜任的。

三、动力和操控感受

驾驶感受：这款车搭载的是2.0T+48V轻混系统，最大马力为252匹，属于高功率版的。虽然车身长度接近5m，宽度接近2m，但开起来完全感受不到你开的是一个大家伙。方向盘的力度低速轻，高速重，油门响应比较迅速，刹车给我的感觉比较直接，没有迟滞。八档手自一体变速箱跑起来换档很平顺，低速的顿挫感基本没有。360全景影像俯视的角度屏幕占比稍微有点小，两侧黑边占比有些大。油耗方面，之前开过朋友22款2.0T的HS7，22款的动力总成和23款的是相同的，官方综合油耗的八点多跑高速或者高架些许能够跑到，在城市道路中行驶基本都在11个往上了，所以23款的油耗也不会比较低，这方面确实还需要再下一些功夫，向合资品牌学习一下是可以的。

四、总结

1.本车亮点。红旗这个品牌是属于我们国人的品牌，一个走出国门让我们自豪的品牌。作为C+级的一款SUV，这次全新改款后变动的地方也是挺多的，无论是从尺寸、外观以及内饰。作为一名汽车爱好者来说那势必是要探究一番。2023款HS7作为中大型SUV来说，尺寸和造型设计算是相得益彰，外观上给人的感觉就是沉稳、大气但又不失时尚与科技。五座、六座、七座皆可选择，让更多的消费者有了选择的空间，既能充当越野爱好者，奶爸的角色也同样不会落下。豪华的内饰加上豪华的配置，不得不说国产品牌配置高，真心实在。后两排座椅能够完全放平，长途旅行可当床，搬家可当货拉拉。

2.有什么缺点。外后视镜的重要性不言而喻，能够直接的观察到后方来车，从而对驾驶路线和速度进行一个判断，但外后视镜的面积大小也起到非常重要的因素。五米的车子外后视镜有点太小了，和车身尺寸不相符，观察后方来车以及倒车时的感受有点不舒服，心里没底。

3.值得购买吗。价格政策：现车只有一台展车和一台试驾车，等车周期在半个月左右，新车没有优惠。预定可享受7重礼，订金膨胀礼是1777元订金抵5000元购车款，限量进阶礼是0元享1w元首发限量专享礼包。保值换购礼是一年9折、二年85折、三年8折的换购，代步悦享礼是1k的1年期代步车服务，金融贷款为两年无息的50%首付，置换礼为最高2w，用车无忧礼为4年或10w公里免费保养、终身免费保修、免费救援、免费取送服务。