喜提红旗HS5开了3800公里,19万买它值吗？车主谈了自己的真实想法

我是红旗HS5车主，来自珠海，我提的车型是"2023款 2.0T 旗享Pro版"，购车价19万，开了3800公里，综合油耗8.0L，大家来看看我买得值吗？

一、外观与内饰的感受

车头必然是爱了，侧身的圆润走线有点上一代的影子，能再这个见仁见智了，少了点硬朗，尾部的风格和侧身大同小异。

新车没有异味，试驾多款车后的感受，座椅偏硬，对符合SUV车型的偏向也是理解，空调制冷妥妥的，晴天高速路，23一档就够冷了；用料上座椅和面饰算是满意，但是在扶手箱和副驾箱内的绒布出现了掉碎毛的情况；氛围灯要说说，颜色够用了，没有动态功能，比如呼吸，跳动让它活跃起来，此外门板上的灯带因为面料折射出现了色差，肉眼可分辨。

二、舒适性感受

我172，60的体型，主驾调完位置后，后排依旧宽敞，中控设计有点因为厂家对车机的过度自信，自带的高德依旧是老版本，所以连手机导航的时候，手机放的位置容易遮档中控屏。扶手箱的对开门设计确实不档手，也存在用之前觉得亮，用之后有时候觉得不亮的一个点是需要使用杯架的时候发现杯架兼容受限，换个瓶子可能就放不进去了，简洁角度来看也可以放在门板位置，关了杯架位。

三、动力和操控感受

它的动力对我来说，超出了预期，哪怕是第一次试驾的时候，动力的起步带来的没有想象中的稳重厚实，像极了灵活的胖子。油耗方面，没仔细对这方面研究，目前的使用情况是综合8个油，市区10-12，高速6左右，这跟驾驶习惯和路况有关系，作为小白开车不太敢激进。

四、小结

1.最大的亮点。最喜欢不止单一方面了，更何况还是“初恋”，从最初只能感受到家族前脸的硬气外观和12个音响的音质带来的心动，开车这段时间以来动力在不同模式下的反馈也是深得我心，运动模式走高速，经济模式走市区。空间的侧重点是座位，刚好又是对尾箱没有很多使用率的我来说是恰恰好，配置上的功能也是刚需的都有，例如hud，主动刹车，无线充电等等。

2.不足之处。提一下车机，旗思系统还有很大的进步空间，虽然界面改变舒服了很多，操控上比不上8155的跟手速度，高德地图的版本还是上一代车机的，少了很多科技与狠活，也算是一个缺失的期待了。所以不要抱有太多的想法。赠送的流量目前来看是够用的，大部分时间用来导航，连着蓝牙坐上去就自动播放了，毕竟车机酷我音乐还得另外买豪华会员，音场完全够了，讲到蓝牙，就是微信发语音有点延迟，按下去等中控显示语音框再说话才能录得到声音。

3.买它值不值。考虑通勤和串门，在等等和早买中，一直内耗着不想买车，随着备婚环节一步一步在推进，也就随缘开始了选车之路，预算20左右，新车发布阶段的价格属实乱象，心态还是要摆正，一开始对车友新低价很敏感，自己对于购车砍价没什么经验，也没有地方资源和政策支持，价格合适没有必要对不受把控的价格做太多功夫，看了大家成交价的区间就冲了，落地20.6，后来厂家活动的0.15算上，就是20.45，现在九月落地可谓等等党的胜利了，当然早买早享受是真真切切的感受。送的东西最有用的就是脚垫尾箱垫了，那些记录仪车窗膜都是忽悠，也别听指定店加钱升级某膜，不如网上买了预约门店，或者门店比价。选车对比了昂科威：中控左倾，途岳：塑料味难闻，冒险家：超预算+中控问号，唐dmi：前脸还不改，RAV4：电视中控，没有很贴合自己的要求，现在买完来分析是挺明朗的，试驾和对比的时候，也是很花时间，最初担心红旗给人的小毛病带来困扰，车质网看一遍得出的感受，车无完车。这个价位虽然新能源很香，没生活在一线城市并没有太大的诱惑，等电池再发展一些年头吧。回想提车开出店门口，像做梦一样，晴朗天气下，舒适的驾驶感受让自我更加爽朗轻快，回去后小心翼翼地停好位置，回头看了一遍又一遍，只因太美了。车手不熟，在市区会慌乱，也就挑平峰和周末溜达，期间上了两回高速，高速上运动模式那是嗷嗷叫，舒适或者经济的驾驶模式就挺喜欢了。