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各位车友大家好,我是来自江苏无锡的零跑增程C11车主Leo今天我想分享一下公司用21款零跑C11纯电610版本三万公里驾驶感受以及共同度过了无数时光。
这辆智能电动SUV不仅成为我日常出行的得力伙伴,还陪伴我畅游了众多城市和乡村。如今,我们携手走过了3万多公里的旅程,让我来分享一下这段美好的回忆与心得体会。
2021年国庆期间公司盲订了21款零跑C11当时的最高配610版本加大包,并于2021年12月31号提车交付。拿到车后我亲自去上的号牌,实车的内饰同样出色,用料考究、舍得下本,带顶配的选装包,NAPP真皮座椅、前排通风与加热,无论是在炎热的夏天,还是在寒冷的冬季,都会及时为我提供我想要的功能与需求。长达2930毫米的轴距,为驾乘人员提供了极佳的舒适度。在操控方面,零跑C11的方向盘手感舒适,悬挂系统调校适中,既保证了稳定性又顾及到了驾驶乐趣。
在性能方面,零跑C11在0-100加速上表现优异,我购买的是最大电池包的尊享610版,黑色车身,官主0-100加速为7.9秒,在同级别中的竞品车型中,也是非常优秀的,而智能化的配置更让人满意高通8155的芯片、三联屏的设计让当时的我仿佛打开了新世界的大门原来新能源汽车真的这么优秀。
而在这两年的时间内,无论是长途外出还是市区内行驶再到陡坡加速、还是平地起步加速,其强劲的动力输出完全不输市面上同级别燃油汽车,可以完全负责任地说,是真正地赢在了起跑线上,轻踩油门即可获得充沛动力,使得超车和提速变得轻松自如。
在续航能耗方面,根据我的驾驶习惯以及用车场景,610版本的续航真的很给力90度的三元锂电池在快充的帮助下不管是去浙江还是江苏省内都可以高速行驶,用餐时间充满电还能接着跑。
这两年时间三万公里的路程不远也不近,但是没有一次把我丢在路上,定期的保养相对油车也是不贵3万公里的大保养也只有795元。零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距2930mm这么大的空间可以同时满足家用以及商务使用,平时接送客户也是用的它。
新年要来到了希望小零能够陪伴我们一路前行,最后预祝大家新年新气象龙年大吉!
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