观致5提车记，车主提车3个月后，发表了用车感受！

这期分享的是《观致5提车记，车主提车3个月后，发表了用车感受》。

现在汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，涌现出了不少优秀的车型。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，很多消费者付钱提车。“油耗王”猎豹CS10，在同类竞品中鹤立鸡群。在注重获取非物质享受的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破。正如观致5。

观致5是观致在国内的主推产品，眼下可以说是风头正盛，依托着标新立异的外观风格，可以说是与目前消费者对外观愈来愈重视的要求共生共发展，因此从来都能够获得足够的关注。随着思维境界的上升，购车人的要求肯定多种多样，车灯、雾灯、车轮、腰线等等，不清楚自身定位定会输得一败涂地。

我前些日子跟用车者小韦闲聊，他开了4年车，也用过吉利博越，应该是一位老司机，前段时间，他又换了观致5，全款14万，"提车3个月就已然开了5400公里他告诉我：认真对比两车就知道差距在哪。观致5究竟有哪些亮点值得关注？与吉利博越相比有什么不同的地方？我想各位都好奇，现在我们看看陈先生怎么说。

这款车的外观相当亮眼，成熟的设计风格让众多消费者对观致5过目不忘。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，惊艳的尾部已诠释了观致5的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。吉利博越与观致5的外观都很不错，但观致5更有味道。除去其它优点，我最喜欢它的外观，的感觉能够讨好年轻人的需求。车窗看上去很紧实，让我感觉很安全，尾部车灯设计给让整车都提升了几个层次。外观和吉利博越相较，显然观致5更符合我的审美需要。

内饰并不是观致5的强项，属于许多指标中得分偏低的一项。中庸的中控仪表盘设计让很多车友无法适应，内饰材料上，观致5稍微有些节俭，虽然添加了装束材料，稍微得到一些改善，但是整体感觉仍然掉价，说心里话，观致5的内饰还是比不过吉利博越。

从动力来看，“观致5 SUV 2018款 1.6T MT进取型”是我最后的选择，观致5是涡轮增压发动机且排量为1.6，最大马力可达156Ps。从实质驾驶上看，起步肉，大脚踩油门倒是可以给人一个推背感。可能技能原因，1挡和2挡变换偏肉。高速超车确实是一点也不含糊。速度开到70码后，提速较积极，会让人肾上腺素飙升。老实说，感觉观致5动力有点不够用。

作为一辆家用车，观致5空间对我来说是相当宽敞的。本人178厘米、140斤的人，首排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，老爸坐在后排也有良好的腿部支撑和头部空间。最后排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱容积很大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物空间也可以，前后设计较为合理。前一排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。对照吉利博越，观致5第二排前后移动范围比较大，更让人舒心。

相信各位很想了解具体油耗，观致5在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。100km平均油耗达9.9L。在高速快速行驶仍有8.2L的油耗，城市内行驶油耗12.9L，这对于一款最大马力为156p的SUV来讲，观致5的油耗似乎比吉利博越高一些，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。

总的说来，观致5对我来说不能更完美，它亮眼的前脸让我为之倾倒。可以说它的能力不输吉利博越，但是观致5才能真正触动我的心弦。如今观致5在市场炙手可热，我认为开上一辆观致5还是很有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开过之后，唯有七个字可以表达心情：当初选它不后悔！

综上，观致5之所以受年轻用车者欢迎，除了依靠自身独到的外观外，空间、舒适性、操控方面的优秀表现也使得它取得成功，要求大大满足了个人的要求。因此，观致5确实是一款值得入手的车型。那么对于这款观致5，各位都觉得怎么样呢？