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作为日产家族打造的新一代奇骏,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代奇骏的整车车头变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。车身腰线依旧是日产独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!与此同时,方正的尾部线条与正面相呼应,尾灯设计也具有一定的高级感。
全新奇骏镀铬饰条的装饰豪华感,在车内有家一般的感觉。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。中央控制仿皮质包裹面积也不小,手感很细腻,配备一块9.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。菱形装饰的皮质座椅看起来就很有质感。
奇骏的车长4681mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2706mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配固定齿比的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏,那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的内饰很舒服,另外尾部好看、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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