重超2.1吨，7座配侧滑门+沙发后排，长5165mm，已成日系家用王

重超2.1吨，大7座配侧滑门+沙发后排，车长5165mm，已成日系“家用王”。

丰田Sienna作为一台历史底蕴非常悠久的车型，该车在1997年正式上市之后，凭借着优秀的空间和舒适体验，结合出色的动态反馈，迅速成为了MPV领域的销量冠军。而在2003年的底特律车展中，丰田推出了第2代的Sienna，新车拥有不少的亮点，而且在设计部分借鉴了许多经典的元素，新车所呈现出来的效果会更加出色。也就是从这个时候开始，丰田Sienna成为了绝大多数用户的家用首选产品。

在随后的发展中，丰田SIENNA始终保持着很高的热度，更是成为了平行进口市场的热门MPV，依靠着那接近全面的家用反馈和丰田本身强大的口碑，在全球市场中，热度越来越高。

相比前两年，如今国产MPV领域的数据正在逐步提升，同比增长也达到了一定的标准。而之所以能够得到这么多用户的认可，归根结底，是因为这类车型契合了现当下大多数用户的家用诉求，毕竟很多MPV在空间、乘坐体验、舒适部分都保持着很好的状态，所以也拿到了不错的成绩。

而正如我们前面说到，丰田SIENNA在海外市场拥有非常高的热度，那么也自然有不少消费者期待着这台车能够引入国内。果不其然，随着MPV领域的火热，丰田也终于将SIENNA引入了国内市场，由一汽丰田打造并命名“赛那”。

丰田赛那作为一台国产MPV，这台车和海外版本保持高度一致，不过在多部分进行了优化以及本土处理，以便契合更多用户的要求。

丰田赛那的价格在当下市场对比中并不算贵，30.98~41.18万的指导价，要比很多国产MPV更加便宜。只不过有一点要注意的是，丰田赛那在刚上市的那一个阶段，因为某些操作导致这台车前期“遇冷”，甚至被绝大多数用户所诟病，以至于在那段时间，丰田赛那几乎没有太多用户选择，市场数据非常差。但随着后期“回归理性”，丰田赛那的数据总算是正常了，截止目前，这台车在中大型MPV销量榜，仍然拥有一个不错的数据，逐渐成为了该领域的王牌产品，也给不少同定位车型带来了一定的压力。

2023款丰田赛那作为改款车型，这一次的调整主要针对智能反馈方面进行升级，比如手机互联等等。除了这一部分之外，其余地方几乎没有太大的调整，是很常规的改款版本车型。

作为一台非常经典的家用MPV，丰田赛那在国内市场上市的短短时间内，如今的成绩已经比本田奥德赛更加优秀，那么这台车具体的反馈如何呢？

延续2021款的外观设计

2023款丰田赛那在外观部分没有太多的变化，所延续的仍然是2021款的设计样式。

车头是我们所熟悉的风格，经典的镀铬点缀结合犀利的LED灯组，呈现出很强的视觉美感。另外，该车所配备了分体式进气格栅，辅以饱满的轮廓，结合线条的勾勒，所烘托出来的效果较为优秀。

丰田赛那的“体型”非常宽大，至少比本田奥德赛大了那么一圈，长宽高为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，在这套尺寸的基础下，让该车的侧面显得更加修长，而线条和腰线的辅助，则是提升了我们的视觉观感，让整台车看起来并不会显得“呆板”。

综合看下来，丰田赛那在这一部分的变化幅度不大，但能够呈现出不错的精致氛围以及豪华效果，而且赛那提供了不同的颜色可以选择。

舒适体验

进入车内，丰田赛那给我们带来的乘坐反馈会比我们预期的更加高级，虽然这台车的材质运用在同级对比当中并不算是很出色，但整体的处理很精湛，而且也让我们感受到了丰田的做工品质，而多方面的配合，再加上厚重的填充物以及饱满的布局，给我们带来了不错的乘坐感受。另一方面，丰田赛那的空间表现是很出色的，第1排和第2排都能够给我们带来优秀的乘坐体验。笔者身高181cm，前后两排的空间基础都很好，而且无论是腿部还是头部空间，都特别灵活，完全不会给我们带来拥挤的感觉。另外，丰田赛那的第2排搭配了许多舒适布局，并且座椅可以进行调节，能够找到契合我们的坐姿。

NVH表现

丰田赛那虽然没有太多的降噪配置，但本身作为一台混动车型，并在这个基础上进行了专业级别的优化，再加上经过升级的底盘，能够让我们在多种道路行驶的时候，都能够感受到不错的静谧效果，基本上不会受到太大的影响。除此之外，我们在高速行驶时，赛那能够有效控制风噪声以及胎噪声，为我们带来了更好的乘坐反馈。

优秀的混动技术

丰田赛那是一台大尺寸大重量的车型，这台车的重量已经达到了2.1吨多出头，但在混动技术的加持下，赛那依然能够给我们提供轻快而又稳定的驾驶反馈，在行驶过程中，完全不会觉得笨重。不仅如此，丰田赛那的操控表现要比很多同级产品更加出色，特别是在拥堵道路行驶的时候，这台车能够给我们带来很灵活的体验。

另一方面，丰田赛那既然是一台混动MPV，那么这台车在油耗部分的表现也自然很出色，根据数据来看，该车百公里油耗能够达到5.65L，作为一台大重量MPV，这个数据已经能够证明该车的燃油效率有多么优秀了。

写在最后

丰田赛那是一台拥有底蕴的车型，这台车在海外市场发展了这么多年，早已拥有成熟的品控以及高端的水准，而在进入国内之后又进行了调整和优化，再加上丰田本身出色的品牌价值，也让该车成为了家用MPV市场的热门车型。