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英国独立智库绿色联盟（Green Alliance）向英国议会表示，称：知名演员罗温·阿特金森（憨豆先生扮演者）要为人们对电动汽车的看法负一部分责任。
原因是其在英国报纸撰写了一篇专栏文章，称电动汽车没有灵魂，并不是人人都说的“环保灵丹妙药”；并称其购买过一辆电动汽车，但是感觉被骗了，虽然电动汽车快速、安静且驾驶起来非常便宜，但是与电动汽车的蜜月期即将结束，可悲的是，保留你的旧汽油车可能比买一辆电动汽车更好。
“憨豆先生”是荧幕中的经典角色之一，作为该角色扮演者的罗温·阿特金森的一举一动势必会备受关注，所以其对电动汽车的评价必然会影响到很多人的判断。
只是其为何会对电动汽车进行如此评价呢？
先来看一看罗温·阿特金森发布专栏的《每日邮报》吧，这是一个英国右翼报纸，代表的是谁的利益呢？显然是保守党的利益。而保守党右翼一度提出过为英国富人减税，限制绿色产业投资，对传统能源领域和相关汽车产业的重视程度更大。所以在“憨豆先生”这个报刊上发表专栏其实一点都不憨，显然是利益使然，这样的评论看起来和丰田章男之于丰田汽车如出一辙。
没有代言过汽车品牌的“憨豆先生”实际是诸多知名汽车品牌的“代言者”，原因在于其超高的知名度，其拥有哪款车，这台车的款式和品牌就会被津津乐道。
那么憨豆先生拥有哪些品牌的车呢？
其拥有的车辆包括但不仅限于：
等。
当然还有知名度最高的MINI。
在这些品牌里只有布加迪和梅赛德斯奔驰来自意大利和德国，剩下的品牌都是英国传统豪华汽车品牌；其中MINI并不是豪华品牌，这个品牌是英国为普通汽车用户打造的专属品牌，虽然有伊丽莎白二世和憨豆先生“亲自代言”，可是这两个家伙平日里所用的座驾可都是百万级甚至千万级豪车。
至此总能明白罗温·阿特金森为什么会唱衰电动汽车，任何一个汽车工业强国在进行汽车电动化的阶段里，势必会对传统内燃机汽车产业形成巨大的冲击。即便打造电动汽车也可以让传统车企盈利，可是相较于产业链已经非常完善的燃油车而言，其初期的利润空间是要小很多的。所以没有车企会主观的愿意转型，会做的无非是为技术转型设置障碍，罗温·阿特金森在这个阶段里发布这样的专栏无非是作为该利益集团的“肉喇叭”而已。
汽车电动化能源技术发展的必然，虽然全面替代燃油车还需要很长的时间，可是这个方向并没有错。
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