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从最早之前对纯电车的质疑,到现在汽车市场必将走向纯电的趋势,中国汽车品牌对市场的重塑力是有目共睹的。我说纯电是主流就有很多人反驳我,但这句话的后面是燃油是情怀啊。
这张截图就很清楚的反映出市场走向了,保时捷这样的高端品牌做用户调研,却一直揪着蔚来ET7,中国新势力的能力已经被看到了。
结合这个调研再看保时捷在纯电上的动作,把燃油车不断电化,第一个推出800V高压平台,保时捷的转型已经不是意图了。除了保时捷,BBA也一样,都在出纯电车。只不过从销量上,从市场占领方面来看,这些品牌入场时间不短却不如蔚来进步那么快。蔚来ET7也好,还是其他车型也好,都已经在市场各个不同层级显示出优势地位,不少消费者买车都绕不开蔚来了。
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